Senjorai dviratininkai sunkiai sužeisti: kritimas Nordheim am Main!

Senjorai dviratininkai sunkiai sužeisti: kritimas Nordheim am Main!

Nordheim am Main, Deutschland - „Nordheim Am Main“, vaizdingame Kitzingeno rajone, 2025 m. Liepos 10 d. Įvyko baisi dviračių avarija, kurioje 84 metų dviratininkas buvo sunkiai sužeistas. Pagal Infranken gavo „STUCK“ ir „Stuerzt-Art-6240499"> Infranken

Greitosios pagalbos tarnybos greitai buvo pasirengę suteikti pirmąją pagalbą prieš dviratininkui gabenant į ligoninę. Turto žala dviračiui siekia maždaug 100 eurų. Tokios avarijos yra abejotinos ir iliustruoja pavojus, su kuriais susiduria dviratininkai, ypač senjorai.

augantis pavojus senjorams

Pažvelgus į avarijų statistiką, parodytos nerimą keliančios tendencijos. 2024 m. Kas šeštadalis nužudė kelių eisme ant dviračio, kai [hasepost] (https://www.haseepost.de/ Mehr-Toedliche-bahrradunfaelle-senioors-Senioors- Vort-Gefaehrdet- 590884/). Beveik du trečdaliai mirtinai sužeistų dviratininkų buvo 65 metai ar vyresni. Ši amžiaus grupė vis labiau stebi avarijų statistiką, nes žuvo dviratininkų skaičius padidėjo 11,4 proc., Palyginti su 2014 m.,

Bet ne tik padidėja rimtų avarijų skaičius. 2024 m. Vokietijoje, kurioje dalyvavo dviračiai, buvo užregistruoti 92 882 avarijos su asmenine žala. Daugeliu atvejų vairuotojai buvo atsakingi už tai, kaip analizė tagesschau laidos: 75,3 proc. Šių atsitiktinumų vairuotojai dėvėjo pagrindinę skolą.

Dėl didelio avarijų skaičiaus

Ypač nerimą kelia avarijų padidėjimas tarp e-dviračių vartotojų. Remiantis statistikos federaline statistikos tarnyba, 441 liekanos dviratininkai 2024 m. Buvo „Pedelec“ vairuotojai. Šie skaičiai yra beveik penkis kartus didesni nei prieš dešimt metų. Sugedusių senjorų dviračių be elektrinės pavaros dalis buvo 59,4 proc., Tuo tarpu el. Dviračių vairuotojams ypač gresia 68,8 proc.

Eismo aplinkoje, kurioje daugiau nei du trečdaliai avarijų yra prijungtos prie kitų kelių vartotojų, dviratininkų ir vairuotojų turi būti jautrūs vienas kitam. Tiek dviratininkų saugumo priemonės, tiek dėmesingas kelių eismo tvarkymas yra nepaprastai svarbūs siekiant sumažinti riziką visiems dalyvaujantiems.

2024 m. Reljefas turėtų būti priminimas mums visiems: ypač vyresnio amžiaus žmonėms, kurie dažnai nepakankamai įvertina pažeidimo riziką. Laikas nukreipti dėmesį į saugumą ir pagarbų kelių eismo tvarkymą, kad ateityje būtų galima išvengti tokių tragiškų avarijų.