Schrott avtomobili na vhodu v mesto: Zakaj oblasti izstopajo

Schrott avtomobili na vhodu v mesto: Zakaj oblasti izstopajo
Kitzingen, Deutschland - Na mestu mesta Kitzingen, neposredno na prometni zvezni cesti B8, so že vsaj deset mesecev štiri vozila, ki so bolj podobna odpadku kot avtomobil. Eden od avtomobilov je zarjavel in ima celo zlomljeni predpasnik. Pogoj drugih treh je prav tako vprašljiv, medtem ko so obkroženi s starimi traktorskimi pnevmatikami. Na tisoče vozil se vsak dan vozi mimo te grde lokacije, kaos in leglo pa sta nesporno vidna. Strokovnjaki in prebivalci se sprašujejo, zakaj oblasti tukaj še niso ravnale. [MainPost] (https://www.mainpost.de/kitzingen/kitzingen-vier-schrottotos-auf-ravatgrund-an-kitzinger-b8-behoerden-not-so-sie-sie-sie-sie-sie-si-si-si-sie e-sie-sie-sie-sie-sie-sie-sie-sie-sie-sie-sie-sie-sie-sie-sie-sie-sie-sie-sie-sie-sie-sie-sie-sie-sie-sie-sie-sie-sie-sie-sie-sie-sie. Očistite.
Zakaj bi lahko nadzorni organi tako težko posegali v take primere? Zdi se, da pravne dvoumnosti pogosto igrajo vlogo, a tudi pomanjkanje sredstev. Stanovalci so frustrirani in morajo vsak dan zdržati grdo kuliso. Poleg tega je poudarjeno, da zarjavela vozila ne vplivajo samo na mestno pokrajino, ampak tudi predstavljajo varnostna tveganja.
Korozija kot stalna težava
rje na vozilih je širok problem, ki je tudi tukaj ni mogoče prezreti. GTü (Društvo za tehnični nadzor MBH) sporoča, da okoljski vplivi, kot so cestna sol, vlaga in umazanija, pozimi vozijo zlasti korozijo vozil. Na razbarvanih mestih lahko obstajajo pomožniki, ki ne samo ogrožajo optiko, ampak lahko vplivajo tudi na funkcionalnost vozil. Gtü opozarja, da je treba kritične pike na vozilih upoštevati, zlasti za električne avtomobile, ki so lahko še bolj dovzetne za svoje materiale.
Kljub napredku v avtomobilski industriji za preprečevanje rje imajo vozila - zlasti starejši modeli - povečano tveganje. Plastični premazi in katodne potapljaške barve so zmanjšali številne poškodbe rje, vendar neprimerna zaščita korozije in zanemarjanje privede do številne gospodarske škode. Fraunhofer IFAM poudarja, da so deli, ki grozijo koroziji, pogosto veliko prej, kot je potrebno, kar za lastnike ni samo moteče, ampak lahko prinese tudi ogromne obremenitve za okolje. Fraunhofer IFAM zato ponuja celovite rešitve, da se izognete tem težavam s posebno zaščitno prevleko.
okoljska in stroškovno škoda
Skratka: Korozijska škoda ni le nadloga, ampak povzroča tudi velike finančne izgube, ki lahko v industrializiranih državah stanejo do 4% bruto domačega proizvoda. Še toliko bolj pomembno je sprejeti preventivne ukrepe in paziti na stanje lastnih vozil. Zlasti redno čiščenje in nadzor kritičnih območij, kot so spodnja stran vozila ali odtoki vode, so lahko ključnega pomena, da se izognete dolgotrajni poškodbi. Če povzamemo, lahko rečemo, da so stari avtomobili v Kitzingenu več kot le ostanki. Predstavljajo večji problem, ki prizadene tako prebivalce kot mesto. Upati je še treba, da bodo odgovorne oblasti kmalu sprejele potrebne ukrepe, da ne bodo samo izboljšale estetike, ampak tudi za zaščito dobrega počutja državljanov.Details | |
---|---|
Ort | Kitzingen, Deutschland |
Quellen |