Mașini Schrott la intrarea în oraș: De ce autoritățile ies în evidență

Mașini Schrott la intrarea în oraș: De ce autoritățile ies în evidență
Kitzingen, Deutschland - la intrarea în oraș din Kitzingen, direct pe drumul federal aglomerat B8, au existat patru vehicule de cel puțin zece luni, care seamănă mai mult cu o grămadă de resturi decât o mașină în mișcare. Una dintre mașini este ruginită și chiar are un șorț spart. Starea celorlalți trei este la fel de discutabilă, în timp ce sunt înconjurate de anvelope de tractoare vechi. Mii de vehicule trec pe lângă această locație inestetică în fiecare zi, iar haosul și gunoiul sunt vizibile incontestabile. Experții și rezidenții se întreabă de ce autoritățile nu au acționat deja aici. [Mainpost] ) E-SIE-SIE-SIE-SIE-SIE-SIE-SIE-SIE-SIE-SIE-SIE-SIE-SIE-SIE-SIE-SIE-SIE-SIE-SIE-SIE-SIE-SIE-SIE-SIE-SIE-SIE-SIE-SIE-SIE-SIE-SIE-SIE-SIE. Curățați
De ce ar putea fi atât de dificil pentru autoritățile de supraveghere să intervină în astfel de cazuri? Ambiguitățile legale par să joace adesea un rol, dar și lipsa de resurse. Locuitorii sunt frustrați și trebuie să îndure peisajul inestetru în fiecare zi. În plus, se subliniază că vehiculele ruginite nu numai că afectează peisajul urban, dar reprezintă și riscuri de securitate.
coroziunea ca problemă permanentă
Rust pe vehicule este o problemă pe scară largă care nu poate fi ignorată aici. GTü (Societatea pentru supraveghere tehnică MBH) informează că influențele de mediu, cum ar fi sarea rutieră, umiditatea și murdăria, în timpul iernii, conduc în special coroziunea vehiculelor. În locuri decolorate, pot exista auxiliari care nu numai că pun în pericol optica, dar pot afecta și funcționalitatea vehiculelor. GTü avertizează că ar trebui să se țină cont de puncte critice pe vehicule din cauza materialelor lor.
În ciuda progreselor în industria auto pentru prevenirea ruginii, vehiculele - în special modelele mai vechi - au un risc crescut. Acoperirile din plastic și vopselele pentru scufundări catodice au redus multe daune ruginei, dar protecția inadecvată a coroziunii și neglijarea duc la multe daune economice. Fraunhofer IFAM subliniază că părțile cu risc de coroziune sunt adesea mult mai devreme decât este necesar, ceea ce nu este doar enervant pentru proprietari, dar poate aduce și sarcini enorme pentru mediu. Fraunhofer iFAM, prin urmare, oferă soluții cuprinzătoare pentru a evita aceste probleme cu acoperire specială de protecție.
daune de mediu și costuri
În scurt Este cu atât mai important să luați măsuri preventive și să urmăriți starea propriilor vehicule. În special, curățarea și controlul regulat al zonelor critice, cum ar fi partea inferioară a vehiculului sau a fluxurilor de apă pot fi cruciale pentru a evita deteriorarea pe termen lung. În rezumat, se poate spune că mașinile vechi din Kitzingen sunt mai mult decât doar resturi. Ele reprezintă o problemă mai mare care afectează atât rezidenții, cât și orașul. Rămâne de sperat că autoritățile responsabile vor lua în curând măsurile necesare pentru a nu se îmbunătăți estetica, ci și pentru a proteja bunăstarea cetățenilor.Details | |
---|---|
Ort | Kitzingen, Deutschland |
Quellen |