Scelti di Schrott all'ingresso della città: perché le autorità si distinguono

In Kitzingen stehen seit Monaten vier Schrottautos an der B8, Behörden reagieren nicht auf zunehmende Vermüllung und Chaos.
A Kitzingen ci sono state quattro auto di scarto sul B8 per mesi, le autorità non rispondono all'aumento dei flashback e del caos. (Symbolbild/MW)

Scelti di Schrott all'ingresso della città: perché le autorità si distinguono

Kitzingen, Deutschland - All'ingresso della città di Kitzingen, direttamente sulla trafficata strada federale B8, ci sono stati quattro veicoli per almeno dieci mesi che sono più simili a una pila di rottami che a un'auto in movimento. Una delle auto è arrugginita e ha persino un grembiule rotto. La condizione degli altri tre è altrettanto discutibile, mentre sono circondate da vecchi pneumatici del trattore. Migliaia di veicoli passano oltre questa posizione sgradevole ogni giorno, e il caos e i rifiuti sono indiscutibilmente visibili. Esperti e residenti si chiedono perché le autorità non abbiano già agito qui. [MainPost] ) E-Sie-Sie-Sie-Sie-Sie-Sie-Sie-Sie-Sie-Sie-Sie-Sie-Sie-Sie-Sie-Sie-Sie-Sie-Sie-Sie-Sie-Sie-Sie-Sie-Sie-Sie-Sie-Sie-Sie-Sie-Sie-Sie. Pulire

Perché potrebbe essere così difficile per le autorità di vigilanza intervenire in questi casi? Le ambiguità legali sembrano spesso svolgere un ruolo, ma anche la mancanza di risorse. I residenti sono frustrati e devono sopportare lo scenario sgradevole ogni giorno. Inoltre, è sottolineato che i veicoli arrugginiti non solo influenzano il paesaggio urbano, ma rappresentano anche rischi per la sicurezza.

corrosione come problema permanente

Rust sui veicoli è un problema diffuso che non può essere ignorato qui. Il GTü (Society for Technical Surveillance MBH) informa che influenze ambientali come sale stradale, umidità e sporcizia in inverno guidano la corrosione dei veicoli in particolare. In luoghi scoloriti, ci possono essere accessori che non solo mettono in pericolo l'ottica, ma possono anche influenzare la funzionalità dei veicoli. GTü avverte che i punti critici sui veicoli dovrebbero essere tenuti a mente, specialmente per le auto elettriche che possono essere ancora più suscettibili a causa dei loro materiali.

Nonostante i progressi nell'industria automobilistica per la prevenzione della ruggine, i veicoli - in particolare i modelli più vecchi - hanno un rischio maggiore. I rivestimenti in plastica e le vernici per immersioni catodiche hanno ridotto molti danni alla ruggine, ma la protezione e l'abbandono inadeguate della corrosione portano a molti danni economici. Il fraunhofer Ifam sottolinea che le parti a rischio di corrosione sono spesso molto prima del necessario, il che non è solo fastidioso per i proprietari, ma può anche portare carichi enormi per l'ambiente. Fraunhofer ifam offre quindi soluzioni complete per evitare questi problemi con un rivestimento protettivo speciale.

danno ambientale e di costo

In breve: il danno da corrosione non è solo un fastidio, ma causano anche considerevoli perdite finanziarie che possono costare fino al 4% del prodotto interno lordo nelle nazioni industrializzate. È tanto più importante adottare misure preventive e tenere d'occhio le condizioni dei tuoi veicoli. In particolare, la pulizia e il controllo regolari di aree critiche come la parte inferiore del veicolo o i deflussi d'acqua possono essere cruciali per evitare danni a lungo termine.

In sintesi, si può dire che le vecchie auto a Kitzingen sono più che semplici rottami. Rappresentano un problema più grande che colpisce sia i residenti che la città. Resta da sperare che le autorità responsabili prendano presto le misure necessarie per migliorare l'estetica, ma anche per proteggere il benessere dei cittadini.

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OrtKitzingen, Deutschland
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