Schrott Cars στην είσοδο της πόλης: Γιατί ξεχωρίζουν οι αρχές

In Kitzingen stehen seit Monaten vier Schrottautos an der B8, Behörden reagieren nicht auf zunehmende Vermüllung und Chaos.
Στο Kitzingen υπήρξαν τέσσερα αυτοκίνητα απορριμμάτων στο B8 για μήνες, οι αρχές δεν ανταποκρίνονται στις αυξανόμενες αναδρομές και το χάος. (Symbolbild/MW)

Schrott Cars στην είσοδο της πόλης: Γιατί ξεχωρίζουν οι αρχές

Kitzingen, Deutschland - Στην είσοδο της πόλης του Kitzingen, απευθείας στον πολυσύχναστο Federal Road B8, υπήρξαν τέσσερα οχήματα για τουλάχιστον δέκα μήνες που μοιάζουν περισσότερο με ένα σωρό θραυσμάτων από ένα κινούμενο αυτοκίνητο. Ένα από τα αυτοκίνητα είναι σκουριασμένο και έχει ακόμη και μια σπασμένη πίσω ποδιά. Η κατάσταση των άλλων τριών είναι εξίσου αμφισβητήσιμη, ενώ περιβάλλεται από παλιά ελαστικά τρακτέρ. Χιλιάδες οχήματα περνούν από αυτή την ανόητη τοποθεσία κάθε μέρα, και το χάος και τα σκουπίδια είναι αδιαμφισβήτητα ορατά. Οι ειδικοί και οι κάτοικοι αναρωτιούνται γιατί οι αρχές δεν έχουν ήδη ενεργήσει εδώ. [MainPost] (https: e-sie-sie-sie-sie-sie-sie-sie-sie-sie-sie-sie-sie-sie-sie-sie-sie-sie-sie-sie-sie-sie-sie-sie-sie-sie-sie-sie-sie-sie-sie-sie. Καθαρίστε.

Γιατί θα μπορούσε να είναι τόσο δύσκολο για τις εποπτικές αρχές να παρεμβαίνουν σε τέτοιες περιπτώσεις; Οι νόμιμες ασάφειες συχνά φαίνεται να παίζουν ρόλο, αλλά και έλλειψη πόρων. Οι κάτοικοι είναι απογοητευμένοι και πρέπει να υπομείνουν το άσχημο τοπίο κάθε μέρα. Επιπλέον, επισημαίνεται ότι τα σκουριασμένα οχήματα όχι μόνο επηρεάζουν το αστικό τοπίο, αλλά αντιπροσωπεύουν επίσης τους κινδύνους ασφαλείας.

Διάβρωση ως μόνιμο πρόβλημα

Η σκουριά στα οχήματα είναι ένα ευρέως διαδεδομένο πρόβλημα που δεν μπορεί να αγνοηθεί εδώ. Το GTü (Society for Technical Surveillance MBH) ενημερώνει ότι οι περιβαλλοντικές επιρροές όπως το οδικό αλάτι, η υγρασία και η βρωμιά στο χειμώνα οδηγούν τη διάβρωση των οχημάτων ειδικότερα. Σε αποχρωματισμένα μέρη, μπορεί να υπάρχουν αρθρώσεις που όχι μόνο θέτουν σε κίνδυνο την οπτική, αλλά μπορούν επίσης να επηρεάσουν τη λειτουργικότητα των οχημάτων. GTü προειδοποιεί ότι οι κρίσιμες κουκίδες στα οχήματα πρέπει να ληφθούν υπόψη, ειδικά για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που μπορεί να είναι ακόμη πιο ευαίσθητα σε σκουριάς λόγω των υλικών τους.

Παρά την πρόοδο στην αυτοκινητοβιομηχανία για την πρόληψη της σκουριάς, τα οχήματα - ειδικά τα παλαιότερα μοντέλα - έχουν αυξημένο κίνδυνο. Οι πλαστικές επικαλύψεις και τα καθοδικά χρώματα καταδύσεων έχουν μειώσει πολλές ζημιές σκουριάς, αλλά η ανεπαρκής προστασία και η παραμέληση της διάβρωσης οδηγούν σε πολλές οικονομικές ζημιές. Το Fraunhofer Ifam υπογραμμίζει ότι τα μέρη που κινδυνεύουν από τη διάβρωση είναι συχνά πολύ νωρίτερα από ό, τι είναι απαραίτητο, κάτι που δεν είναι μόνο ενοχλητικό για τους ιδιοκτήτες, αλλά μπορεί επίσης να φέρει τεράστια φορτία για το περιβάλλον. Fraunhofer ifam προσφέρει επομένως ολοκληρωμένες λύσεις για την αποφυγή αυτών των προβλημάτων με ειδική προστατευτική επικάλυψη.

Ζημιά περιβαλλοντικών και κόστους

Εν ολίγοις: η ζημιά διάβρωσης δεν είναι μόνο ενόχληση, αλλά και προκαλεί σημαντικές οικονομικές απώλειες που μπορούν να κοστίζουν έως και το 4% του ακαθάριστου εγχώριου προϊόντος στα βιομηχανικά έθνη. Είναι ακόμη πιο σημαντικό να λαμβάνετε προληπτικά μέτρα και να παρακολουθείτε την κατάσταση των δικών σας οχημάτων. Συγκεκριμένα, ο τακτικός καθαρισμός και ο έλεγχος των κρίσιμων περιοχών, όπως η κάτω πλευρά του οχήματος ή οι εκροές νερού, μπορεί να είναι ζωτικής σημασίας για την αποφυγή μακροχρόνιων ζημιών.

Συνοπτικά, μπορεί να ειπωθεί ότι τα παλιά αυτοκίνητα στο Kitzingen είναι κάτι περισσότερο από απλά απορρίμματα. Αντιπροσωπεύουν ένα μεγαλύτερο πρόβλημα που επηρεάζει τόσο τους κατοίκους όσο και την πόλη. Παραμένει να ελπίζουμε ότι οι υπεύθυνες αρχές θα λάβουν σύντομα τα απαραίτητα μέτρα για να βελτιώσουν όχι μόνο την αισθητική, αλλά και να προστατεύσουν την ευεξία των πολιτών.

Details
OrtKitzingen, Deutschland
Quellen