Anlægsarbejde på statsvej 2233: Kelheims trafik bliver mere sikker!

Anlægsarbejde på statsvej 2233: Kelheims trafik bliver mere sikker!

Statsvej 2233 mellem Kelheim og Ihrlerstein står over for omfattende ændringer: anlægsarbejdet starter den 1. juli 2025 for at udvide kørebanen og øge trafiksikkerheden. Først vil en strækning på omkring 1,6 kilometer mellem krydset af distriktsvejen KEH25 og begyndelsen af ​​Kelheim blive redesignet. I betragtning af den snoede rute, som ofte betragtes som farlig, er der mange grunde til denne foranstaltning. Med en bredere vejbane på op til 6,50 meter, som er op til en meter bredere end før, vil forvirrende og ustabile vejbaner blive effektivt forbedret, da Pfaffenhofen I dag rapporterer.

Renoveringen omfatter også anlæggelse af fortov og cykelsti på gadens vestside, som vil give et sikkert færdselsmiddel ikke kun for cyklister, men også for fodgængere. De samlede omkostninger for den første byggefase beløber sig til omkring 3,2 millioner euro, og arbejdet forventes afsluttet ved udgangen af ​​året. Samtidig er adgangen til "St. Lukas"-hospitalet i Kelheim omkring byggepladsen fortsat garanteret, og ruten fra Ihrlerstein til Sinzing/Alling via KEH25 forbliver farbar indtil videre. Der opsættes omlægninger, herunder via statsvej 2230 i retning mod Essing-Altessing og KEH5 tilbage til statsvej 2233.

Trafikdirigering og omdirigering

Fra den 10. juni 2025 vil der være midlertidige færdselsbegrænsninger på grund af delspærringer og lysregulering på byggepladsen. I området mellem brandstationen i Ihrlerstein og krydset til Sinzing/Alling er ruten helt lukket, hvilket gør det nødvendigt at omlægge fra Ihrlerstein via Walddorf og Essing til KEH5 og statsvej 2230 i retning mod Kelheim. Disse foranstaltninger sikrer en sikker trafikafvikling på trods af anlægsarbejdet, oplyser Kelheim Today.

Derudover forventes arbejdet med den manglende strækning i KEH25-sammenløbsområdet påbegyndt i februar 2026. Her vil der blive anlagt en rundkørsel, som skal resultere i en yderligere forbedring af trafikafviklingen. Gaden "Am Herzberg" i Kelheim vil også være lukket for lastbiler for beboere, og politiet vil annoncere kontroller for at sikre overholdelse af reglerne. Samlet set vil tiltagene blive finansieret over statsbudgettet med omkostninger til anden byggefase på omkring seks millioner euro.

Et tilbageblik

Historien om denne rute går langt tilbage: Ratisbona-bjergløbet blev afholdt på den snoede vej fra 1924 til 1981, hvor de sidste løb i 1979 og 1981 fandt sted uden tohjulede biler af sikkerhedsmæssige årsager. Denne historiske begivenhed gør de kommende ændringer endnu mere betydningsfulde. Mange beboere håber, at de nye tiltag ikke kun vil øge trafiksikkerheden, men også forbedre livskvaliteten i regionen.

Med anlægsarbejdet forestående står det klart, at det er på tide at gøre transportinfrastrukturen i området fremtidssikret. Borgerne kan se frem til resultaterne.