Suuri sitoutuminen B12: een: palokunta varmistaa onnettomuuspaikan Kaufbeurenissa

Am 11.06.2025 kam es zu einem Unfall auf der B12 bei Kaufbeuren. Die Feuerwehr sorgte zügig für Sicherheit und Verkehrslenkung.
Kaufbeurenissa B12: llä oli 11. kesäkuuta 2025 onnettomuus. Palokunta varmisti nopeasti turvallisuuden ja liikenteen hallinnan. (Symbolbild/MW)

Suuri sitoutuminen B12: een: palokunta varmistaa onnettomuuspaikan Kaufbeurenissa

Kaufbeuren, Deutschland - Keskiviikkoaamuna 11. kesäkuuta 2025 liikenneonnettomuus tapahtui liittovaltion tiellä B12 lähellä Kaufbeurenia, jonka automaattinen hätäpuhelujärjestelmä ilmoitti. Hieman ennen klo 8.00, klo 7.57, puhelin huusi Kaufbeurenin palokunta - onnettomuus oli ottanut yhteyttä ilman kielivastausta. ECALL -järjestelmän ansiosta, joka on ollut pakollinen uusille autoille ja kevyille hyötyajoneuvoille Euroopassa 31. maaliskuuta 2018 lähtien, se voidaan reagoida nopeasti. Järjestelmä ei vain lähettäisi tarkkaa sijaintia, vaan myös asiaankuuluvia tietoja, kuten ajoneuvotyyppi ja matkustajien lukumäärä lähimpään pelastusohjauskeskukseen. Tällaiset järjestelmät voisivat auttaa vähentämään reaktioaikoja jopa 50 prosentilla koko maassa, etenkin maaseutualueilla, mikä säästää elämää, sellaisena kuin se oli, ja vähentää onnettomuuksien seurauksia.

Hälytyt hätäpalvelut pystyivät nopeasti siirtymään onnettomuuden tapahtumapaikalle. Käytettiin yhteensä 14 palokunnan jäsentä, mukaan lukien monen kulkuajoneuvo, paloauto ja pelastusajoneuvo. Henkilö tarvitsi hoitoa, kunnes potilaan kuljetusauto saapuu. Uskomattoman ajoneuvon korkeajänniteakku erotettiin turvallisesti järjestelmästä ja ajoneuvo tutkittiin sitten mahdollisista polttoaineista lämpökuvakameralla. Wie die

nopeaa apua innovatiivisen tekniikan kautta

ECALL -järjestelmä on tehokas toimenpide hätätapahtuman parantamiseksi. Jos se aktivoidaan, hätäpalvelut eivät tuskin menetä aikaa lähetetyn tarkan sijaintitiedon takia. Itse asiassa odotetaan, että ECall voisi estää noin 2500 liikennekuolemaa EU: ssa vuodessa. Tämä on erityisen tärkeää, koska monia vakavasti loukkaantuneita onnettomuuden uhreja ei löydy ajoissa. Suomalainen tutkimus on osoittanut, että 5-10 prosenttia ajoneuvojen matkustajien kuolleista olisi vain voinut pelastaa nopeammilla reaktioilla.

ECallin välittämät tiedot eivät ole vain arvokkaita palokunnan kannalta. Operatiiviset valvontakeskukset hyötyvät myös yksityiskohtaisista tiedoista ja voivat siten varoittaa sopivia pelastustyöntekijöitä tarkemmin. Vaikka jotkut valmistajat jatkavat omien hätäpuhelujärjestelmien kehittämistä, tavanomainen ECALL on tärkeä askel kaduilla turvallisuuden lisäämiseksi. feuerwehrmagazin ECALL on automaattisesti. Ajoneuvon asennettuna tai aktivoida -sovelluksella on automaattisesti. tilanteet.

haasteet ja näkymät

Vaikka hätäpuhelujärjestelmä on jo edistynyt, on myös haasteita. Kriitikot huomauttavat, että jotkut autonvalmistajat käsittelevät määräyksiä ja käyttävät omia järjestelmiä. Lisäksi 3G -verkon ja teknisten vaikeuksien purkaminen voi vaarantaa ECALL: n. Siitä huolimatta Eurobarometrin tutkimus osoittaa, että yli 70 prosenttia tutkituista haluaa ECALL: n integroituvan seuraavaan ajoneuvoonsa, joka puhuu tämän tekniikan hyväksymisestä.

Kaiken kaikkiaan B12: n tapahtuma oli vaikuttava esimerkki siitä, kuinka hyödyllinen ECALL on hätätilanteessa. Pelastustyöntekijöiden sujuva yhteistyö ja tehokas hätäpuhelujärjestelmä varmistivat, että tilanne voidaan nopeasti tuoda hallintaan ja lisäriskit voidaan välttää. On vielä toivottavaa, että tällaiset järjestelmät pelastavat edelleen monia ihmishenkiä, kun niitä käytetään luotettavasti kaduillamme.

Details
OrtKaufbeuren, Deutschland
Quellen