B12 Bővítés Kaufbeurenben: Viták a perekről és a környezetvédelmi tervekről!

Kaufbeuren plant den B12-Ausbau mit Investitionen von 108 Mio. Euro, trotz Klagen von Naturschützern. Entscheidungen stehen bevor.
A Kaufbeuren a B12 terjeszkedését 108 millió euró beruházással tervezi, a természetvédők panaszai ellenére. A döntések küszöbön állnak. (Symbolbild/MW)

B12 Bővítés Kaufbeurenben: Viták a perekről és a környezetvédelmi tervekről!

Kaufbeuren, Deutschland - A B12 kiterjesztése a Kaufbeuren-Hirschzell és a Germaringen között folyamatban van. A közúti építési tervező, Thomas Hanrieder tájékoztatta a Kaufbeurer városi tanácsokat a tervekről. Jelenleg a Hirschzell -től UnterMaringen -ig terjedő C.consection Expansion Projects szinte teljes. A 108 millió euró befektetési volumene mellett a Szövetségi Közlekedési Minisztérium szeretné korszerűsíteni a kb. 62 -es kilométer hosszú szövetségi utat Kemppen és Buchloe között. Öt további szakasz különböző tervezési szinten van, három már a részletes tervezésben

.

A biztonság és a környezet fontos intézkedései

A szimmetrikus terjeszkedéshez hatalmas beavatkozásokat igényelne, mivel az útvonalon lévő összes hidat le kell szakítani. Ezért elindul az utca keleti oldalán Hirschzell közelében lévő terjeszkedés. A B12 feletti és alatti összes kereszteződést meg kell őrizni, kivéve a földút aluljáróját. Ezenkívül egy új hídot és egy szivárgó medencét terveznek a Hawe hidraulika közelében lévő olajszeverővel. Az Augsburger Strasse elosztási hatókörének forgalmának javítása szintén napirenden van.

A zajvédelem garantálása érdekében a SplitMastix -ből készült speciális zajcsökkentő útfelületeket kell használni. A Germaringen csomópontnál a zajgátokat tervezik a szoros fejlődés miatt. A tervezési jóváhagyási eljárást nyáron a Svabia kormányának nyújtják be, az év végére várható döntéssel.

Jogi kihívások és természetvédelem

Ugyanakkor vannak jogi kihívások, mivel a közigazgatási bíróságon már három perek van a terjeszkedés ellen. Ezek az ingatlanvásárlásokat vagy az építés megkezdését valószínűtlen. Richard Mergner, a bajorországi Bund Naturschutz (BN) elnöke a bővítési terveket "az Allgäu elleni támadásnak" írta le. A BN azt is tervezi, hogy beperelje az építési engedélyt a bajor közigazgatási bíróság előtt. A peres eljárásban a forgalombiztonság szempontjából jelentős tartalmat és hivatalos hibákat idéznek a tervezési jóváhagyási határozatban. A forgalom előrejelzésével és a környezeti kompatibilitás vizsgálatával kapcsolatos kétségek más kérdések. Az a érv, miszerint a bővítés növeli a biztonságot, szintén megkérdőjelezik, mivel a felhasznált balesetek száma 2013 -tól 2017 -ig tartozik.

A terjeszkedés támogatói, mint például a CSU, a szabad szavazók és a Svabian IHK, azt állítják, hogy a B12 fontos életmentő a gazdaság számára. A munkanapon átlagosan 10 000–20 000 jármű van a Buchloe és a Kemplen között a B12 -en, amely a forgalom nyereségéért szól. Itt aláhúzzák a bővítés szükségességét, különös tekintettel a forgalmas útvonalon.

Ezeknek a megbeszéléseknek a széles körűen meg kell említeni a környezeti hatásvizsgálat (RRP) hátterét. 2014 áprilisában megváltoztak az EU UVP irányelve, amely a forgalomtervezés követelményeit helyezi el, amelynek során különösen a környezeti és a természetvédelem szempontjait kell figyelembe venni. Azóta kifejlesztett módosításoknak gondoskodniuk kell arról, hogy a releváns környezeti hatások átláthatóvá váljanak a nyilvánosság számára (https://www.fgsv.de/netzwerk/ag-2-strassenzthrt/29-und-naturschutz/293-UVP-in-Trasse tervezés).

Összességében a B12 közelgő bővítése egyaránt köti össze az üzleti perspektívákat és az ökológiai kihívásokat, amelyek az elkövetkező hónapokban megoldást fognak ösztönözni.

Details
OrtKaufbeuren, Deutschland
Quellen