Audi braukšanas režīmā: ierakstu ražošana Nekarsulmā un Ingolštatē!

Audi braukšanas režīmā: ierakstu ražošana Nekarsulmā un Ingolštatē!

Automobiļu pasaulē Audi joprojām ir karsts kandidāts tirgum 2025. gadā. Skaitļi runā paši par sevi: no 2023. gada janvāra līdz septembrim Audi visā pasaulē ir reģistrējis aptuveni 1,176 miljonus pārdotu transportlīdzekļu. Lai gan tas ir samazinājums par 4,8 procentiem salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu, pārdošanas apjomi septembrī pieauga par 5 procentiem līdz 152 000 vienību. Stimme.de ziņo, ka automašīnu ražotājs plāno visaptverošu modeļu ofensīvu.

Paredzams, ka līdz 2023. gada beigām tirgū nonāks 20 jauni modeļi, tostarp ļoti gaidītais Q3 Sportback. Ražošanas līnijas Nekarsulmas un Ingolštates vietās darbojas pilnā ātrumā. Kamēr Nekarsulmā tika saražoti 144 122 transportlīdzekļi, kas ir iespaidīgs pieaugums par 49,2 procentiem salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu, Ingolštates galvenā rūpnīca spēja saražot 257 286 automašīnas, kas atbilst 2,4 procentu pieaugumam.

Ražošanas jaudas un nākotnes modeļi

Abās ražotnēs ražošanas jaudas ir ievērojamas. Gaidāms, ka Nekarsulmā tiks saražoti aptuveni 190 000 līdz 200 000 transportlīdzekļu gadā, savukārt Ingolštatē ir sagaidāms aptuveni 320 000 līdz 330 000 vienību. Ar maksimālo ietilpību 225 000 transportlīdzekļu Nekarsulmā un 450 000 transportlīdzekļu Ingolštatē, Audi ir labi pozicionēts un tam ir lieli plāni. Jo īpaši mērķis ir desmitgades otrajā pusē laist tirgū jaunu, liela apjoma elektromobili.

Audi izpilddirektors Gernots Dēlners izceļ “Vorsprung durch Technik” atkārtotu definīciju un runā par konsekventu modeļa ofensīvu. 2024. un 2025. gadā ir plānoti vairāk nekā 20 jauni modeļi, tostarp gan ar akumulatoru darbināmi elektriskie, gan iekšdedzes transportlīdzekļi, piemēram, Audi Q6 e-tron un A6 e-tron. Audi-Mediacenter uzsver, ka 2024. gads ir jāuztver kā pārejas posms jaunajam produktu portfelim.

Tirgus izaicinājumi un patērētāju uzvedība

Bet izaicinājumi slēpjas fonā. Ģeopolitiskie un ekonomiskie apstākļi ietekmē piegādes rādītājus. Īpaši jūtama ir nevēlēšanās pirkt pilnībā elektriskos transportlīdzekļus, kas arī ietekmē pārdošanas rādītājus. 2024. gadā visā pasaulē tika piegādāti vairāk nekā 164 000 pilnībā elektrisku modeļu, kas ir samazinājums par 8 procentiem. Vācijā pārdošanas apjomi samazinājušies par 21 procentu, savukārt piegādes Eiropā kopumā samazinājās par 6 procentiem.

Audi cenšas neitralizēt tirgus situāciju ar tādiem populāriem modeļiem kā Audi Q4 e-tron, kas pārdots aptuveni 108 000 reižu. Taču ieņēmumi ir samazinājušies arī aizjūras tirgos, kas ir ietekmējis pārdošanu starptautiskā mērogā, liecina skaitļi. Neskatoties uz to, Audi joprojām ir optimistisks un tam ir skaidri mērķi. Stimme.de skaidro, ka, neskatoties uz grūtībām, automašīnu zīmols vēlas paplašināt savu produktu portfeli un turpināt pielāgoties.

Rezumējot, Audi ir uz pareizā ceļa, pat ja vide joprojām ir sarežģīta. Gaidāmā modeļu ofensīva varētu būt atslēga uz veiksmīgāku 2025. gadu. Atliek noskaidrot, vai Audi patiešām labi padodas šajā jomā.