Audi válságban van: amerikai gyár csak egyértelmű garanciákkal Ingolstadt számára!

Audi válságban van: amerikai gyár csak egyértelmű garanciákkal Ingolstadt számára!

Az Audi jövője Ingolstadtban jelenleg forró téma. Jörg Schlagbauer, az Audi általános üzemi tanácsának elnöke a közelmúltban tartott munkaértekezleten nyilatkozott egy új amerikai üzem lehetőségéről. Különös figyelmet fordított a munkavállalói képviselők jóváhagyásának feltételeire. „Egy új üzem nem mehet a németországi alkalmazottak és a kapacitáskihasználás rovására” – szögezte le Schlagbauer, és utalt a meglévő kapacitásokra, amelyek Németországban elegendőek. Ezt a pontot az [Augsburger Allgemeine] is támogatta (https://www.augsburger- Allgemeine.de/neuburg/ingolstadt-betriebstreffen-wer-bei-audi-frueher-in-den-ruhestand-gehen-kann-110338436), ahol jelenleg nem hangsúlyozták, hogy van további külföldi gyártólétesítmény.

A helyi munkahelyekkel kapcsolatos aggodalmak nem alaptalanok. Az Audi jelenleg a csökkenő eladási adatokkal küszködik, és belső bírálatokkal kell szembenéznie, különösen Gernot Döllner vezérigazgatóval szemben, valamint különféle belső konfliktusokkal. Az Augsburger Allgemeine szerint 2023 márciusában kötöttek egy jövőbeli megállapodást, amely 7500 munkahely leépítését irányozza elő Németországban. A leépítések csak a közvetett területet érintik, különösen az adminisztrációt – a termelést ezek az intézkedések nem érintik.

Fontos intézkedések és fejlesztések

Beck Rita, az ingolstadti üzemi tanács alelnöke beszámolt a leendő megállapodás előrehaladásáról. Kiemelte, hogy olyan fontos témák vannak napirenden, mint az új korkedvezményes és részleges nyugdíjazási lehetőségek, valamint a tervezett beruházások. A megállapodás részeként a Q3 részleges volumengyártása is Ingolstadtba kerül, ami elősegíti a helyszín megerősítését. Szintén 2026 őszére tervezik az új elektromos modell, az E3 CUV gyártását, amely friss levegőt biztosíthat.

Az AUDI AG humánerőforrás igazgatója, Xavier Ros betekintést engedett a jövőbeni megállapodás versenyképesség szempontjából való fontosságába is. Az Audi vezetése azt tervezi, hogy új technológiákba és alkalmazottai oktatásába fektet be a pénzügyi szabadság megteremtése érdekében. „A hatékonyság növelésére és a bürokrácia csökkentésére törekednek a jövőre való pozicionálás érdekében” – hangsúlyozta Ros. E témák átlátható kommunikálása érdekében évente négy alkalommal kerül sor munkaértekezletre, amelyen tájékoztatják a munkaerőt az aktuális fejleményekről - a nyílt párbeszéd jegyében.

Emellett az alkalmazottaknak fel kell készülniük bizonyos változásokra. A foglalkoztatási garancia 2033-ig érvényes, és Schlagbauer arra számít, hogy a leépítések 90%-át a részleges nyugdíjazással és a korengedményes nyugdíjazási szabályozással fogják megvalósítani. Az 1964 és 1968 között születettekre külön előírások vonatkoznak, amelyek lehetővé teszik a korábbi nyugdíjba vonulást. Az Audi azonban más autógyártókkal ellentétben nem tervez végkielégítést önkéntes távozások esetén, és ezt potenciális gyenge pontnak tekintik.

Összességében ez azt mutatja, hogy az ingolstadti Audi komoly kihívásokkal néz szembe, ugyanakkor kihasználja a lehetőségeket, hogy felkészítse alkalmazottait és helyszíneit a jövőre. A cégvezetés és az üzemi tanács együttműködése az elkövetkező hónapokban döntő jelentőségű lesz a várható változások elsajátítása érdekében. A helyzet továbbra is izgalmas, és továbbra is remélhető, hogy a következő lépések minden érintett számára pozitívak lehetnek. Az aktuális témákkal és fejlesztésekkel kapcsolatos további információk rendszeresen elérhetők az Audi Media Center oldalán.