Trefellingsarbeid fører til at distriktsveien HAS 46 blir helt stengt!
Fullstendig stenging av distriktsvei HAS 46 på grunn av trefellingsarbeid fra 2. til 14. februar, med planlagt sykkelveiutvidelse i Hassberge.

Trefellingsarbeid fører til at distriktsveien HAS 46 blir helt stengt!
Det er stor forventning til de kommende endringene i regionen! Fra 2. februar vil distriktsveien HAS 46 mellom Goßmannsdorf og B 303 være helt stengt i en kort periode. Bakgrunnen for dette tiltaket er trefellingsarbeid som er nødvendig for å skape plass til det planlagte utvidelsesarbeidet. Kampanjen forventes å vare til 14. februar, men kan gjennomføres tidlig dersom værgudene er snille og alt går etter planen. Et tilsvarende omkjøringsskilt vil bli satt opp slik at sjåfører kan unngå B 303 og fortsatt nå destinasjonen trygt, som Hassberge.de melder.
Dette trefellingsarbeidet er en del av en større plan: Utvidelsen av distriktsveien inkluderer bygging av en ny gang- og sykkelsti som skal forbinde samfunnene Burgpreppach og Ibind med Hofheim i Nedre Franken. Den planlagte sykkelveien vil ikke bare øke sikkerheten for syklister, men også muliggjøre tilknytning til eksisterende sykkelveinett i Hassberge-distriktet. Et viktig skritt mot bærekraftig mobilitet, ikke sant?
Bærekraftig ekspansjon i to byggetrinn
Den totale avstanden til den nye sykkelveien er på imponerende 3,1 kilometer og vil knytte samfunnene tettere sammen. Finansieringen av dette prosjektet dekkes i stor grad av den føderale regjeringen, noe som viser at det ble vist god hånd i prosjektplanleggingen. Med en totalkostnad på rundt 5,6 millioner euro er det gledelig at første byggetrinn nå settes i gang, etter at den andre ble ferdigstilt i 2022. Planleggingen utføres ved hjelp av den moderne metoden «Building Information Modeling» (BIM), som garanterer effektiv planlegging og utførelse, iht. Stbasw.bayern.de.
De første utkastene for gang- og sykkelveien forventes ferdigstilt i første halvår 2025. Det betyr at beboere og syklister snart vil nyte godt av betydelig forbedret infrastruktur. Så det er spennende tider rett rundt hjørnet!
La oss følge med for å se hvordan arbeidet utvikler seg og om våren vil føre til frigjøring av de nye stiene. Da kan vi ikke bare sykle trygt men også komfortabelt fra A til B uten å måtte bruke veiene. Forventningen til de nye mulighetene er definitivt der!