Door boomkapwerkzaamheden is de wijkweg HAS 46 volledig afgesloten!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Volledige afsluiting van de districtsweg HAS 46 vanwege boomkapwerkzaamheden van 2 tot 14 februari, met geplande uitbreiding van het fietspad in Hassberge.

Vollsperrung der Kreisstraße HAS 46 wegen Baumfällarbeiten vom 2. bis 14. Februar, mit geplanter Radwegeausbau in Hassberge.
Volledige afsluiting van de districtsweg HAS 46 vanwege boomkapwerkzaamheden van 2 tot 14 februari, met geplande uitbreiding van het fietspad in Hassberge.

Door boomkapwerkzaamheden is de wijkweg HAS 46 volledig afgesloten!

Er wordt vol verwachting uitgekeken naar de komende veranderingen in de regio! Vanaf 2 februari is de districtsweg HAS 46 tussen Goßmannsdorf en de B 303 voor korte tijd volledig afgesloten. Aanleiding voor deze maatregel zijn boomkapwerkzaamheden, die nodig zijn om ruimte te creëren voor de geplande uitbreidingswerkzaamheden. De campagne duurt naar verwachting tot 14 februari, maar kan eerder worden afgerond als de weergoden gunstig zijn en alles volgens plan verloopt. Er zal een bijbehorend omleidingsbord worden geplaatst zodat automobilisten de B 303 kunnen vermijden en toch veilig hun bestemming kunnen bereiken, zo meldt Hassberge.de.

Deze boomkapwerkzaamheden maken deel uit van een groter plan: de uitbreiding van de districtsweg omvat de aanleg van een nieuw voet- en fietspad dat de gemeenschappen Burgpreppach en Ibind zal verbinden met Hofheim in Neder-Franken. Het geplande fietspad zal niet alleen de veiligheid voor fietsers vergroten, maar ook aansluiting op het bestaande fietspadennetwerk in de wijk Hassberge mogelijk maken. Een belangrijke stap richting duurzame mobiliteit, toch?

Duurzame uitbreiding in twee bouwfasen

De totale afstand van het nieuwe fietspad bedraagt ​​maar liefst 3,1 kilometer en zal de gemeenschappen nauwer met elkaar verbinden. De financiering van dit project wordt grotendeels gedekt door de federale overheid, waaruit blijkt dat er goed werk is geleverd bij de projectplanning. Met een totaalbedrag van circa 5,6 miljoen euro is het verheugend dat nu met de eerste bouwfase wordt gestart, nadat de tweede in 2022 werd opgeleverd. De planning wordt uitgevoerd met behulp van de moderne methode “Building Information Modeling” (BIM), die een efficiënte planning en uitvoering garandeert, volgens Stbasw.bayern.de.

De eerste ontwerpen voor het voet- en fietspad zullen naar verwachting in de eerste helft van 2025 gereed zijn. Dit betekent dat bewoners en fietsers binnenkort kunnen profiteren van een aanzienlijk verbeterde infrastructuur. Er staan ​​dus spannende tijden voor de deur!

Laten we op de hoogte blijven om te zien hoe het werk zich ontwikkelt en of de lente de vrijgave van de nieuwe paden zal bewerkstelligen. Dan kunnen we niet alleen veilig maar ook comfortabel van A naar B fietsen zonder gebruik te hoeven maken van de wegen. De verwachting voor de nieuwe mogelijkheden is er zeker!