Suche
Mein Konto
Dėl medžių kirtimo rajoninis kelias TURI 46 visiškai uždarytas!
Visiškas rajoninio kelio HAS 46 uždarymas dėl medžių kirtimo darbų nuo vasario 2 d. iki 14 d., planuojama išplėsti dviračių taką Hasberge.
Dėl medžių kirtimo rajoninis kelias TURI 46 visiškai uždarytas!
Labai laukiama artėjančių pokyčių regione! Nuo vasario 2 d. rajoninis kelias HAS 46 tarp Goßmannsdorf ir B 303 trumpam bus visiškai uždarytas. Šios priemonės priežastis – medžių kirtimo darbai, būtini norint sukurti erdvę planuojamiems plėtimo darbams. Kampanija turėtų trukti iki vasario 14 d., tačiau ją galima užbaigti anksčiau, jei orų dievai bus malonūs ir viskas vyks pagal planą. Kaip praneša Hassberge.de, bus pastatytas atitinkamas aplinkkelio ženklas, kad vairuotojai galėtų išvengti B 303 kelio ir vis tiek saugiai pasiekti savo tikslą.
Šie medžių kirtimo darbai yra didesnio plano dalis: rajoninio kelio išplėtimas apima naujo pėsčiųjų ir dviračių tako, kuris sujungs Burgpreppach ir Ibind bendruomenes su Hofheim Žemutinėje Frankonijoje, statybą. Numatytas dviračių takas ne tik padidins dviratininkų saugumą, bet ir leis prisijungti prie esamo dviračių takų tinklo Hassberge rajone. Svarbus žingsnis link tvaraus mobilumo, tiesa?
Tvari plėtra dviem statybos etapais
Bendras naujojo dviračių tako atstumas – įspūdingas 3,1 kilometro ir glaudžiau sujungs bendruomenes. Šio projekto finansavimą didžiąja dalimi dengia federalinė vyriausybė, o tai rodo, kad planuojant projektą buvo parodyta gera ranka. Džiugina tai, kad šiuo metu pradedamas pirmasis statybų etapas, antrasis buvo baigtas 2022 m. Planavimas vykdomas naudojant šiuolaikinį „Pastatų informacinio modeliavimo“ (BIM) metodą, kuris garantuoja efektyvų planavimą ir vykdymą, pasak 2022 m. Stbasw.bayern.de.
Pirmuosius pėsčiųjų ir dviračių tako projektus tikimasi baigti 2025 m. pirmąjį pusmetį. Tai reiškia, kad gyventojai ir dviratininkai netrukus turės naudos iš gerokai patobulintos infrastruktūros. Taigi įdomūs laikai tiesiog už kampo!
Stebėkime, kaip klostysis darbas ir ar pavasaris atneš naujų takų išlaisvinimo. Tada galėsime ne tik saugiai, bet ir patogiai važiuoti dviračiu iš A į B, nesivažinėdami keliais. Naujų galimybių laukimas tikrai yra!