المتقاعدون أمام المحكمة: حادث مروع في برلين-ميته يكلف حياة شخصين!

المتقاعدون أمام المحكمة: حادث مروع في برلين-ميته يكلف حياة شخصين!

وقع حادث مأساوي في 9 مارس 2024 في شارع لايبزيجر في برلين ميتي، ويتم التعامل معه الآن في المحكمة. ومثل رجل يبلغ من العمر 84 عامًا، وهو السبب المشتبه به للحادث، أمام محكمة منطقة تيرجارتن يوم الأربعاء الساعة 9 صباحًا، وهو متهم بصدم أم تبلغ من العمر 41 عامًا وابنها البالغ من العمر أربع سنوات بسيارته أثناء محاولتهما عبور الشارع. وتوفي كلاهما بعد وقت قصير من وقوع الحادث في ظل ظروف مأساوية.

ويقال إن المتقاعد كان يسافر بسرعة مفرطة بشكل ملحوظ. وتشمل التهم الموجهة إليه تهمتين بالقتل بسبب الإهمال، وخمس تهم بإيذاء جسدي بسبب الإهمال، والتدخل الخطير في حركة المرور. وفقًا للتحقيق، قاد السائق في البداية مسار الحافلة، حيث تبلغ السرعة القصوى 30 كم/ساعة، وتسارع إلى 70 على الأقل وربما حتى 90 كم/ساعة. وتسببت هذه السرعة العالية في اصطدامه بالأم وطفلها الجالسين في عربة الأطفال بسرعة 89 كم/ساعة.

الحالة بعد الحادث

وأصيب خمسة أشخاص آخرين بجروح، وشهدت شريكة الأم وشقيقتها الحادث المأساوي، مما أدى إلى إصابتهما بالصدمة. وكانت الأسرة البلجيكية في زيارة سياحية قصيرة إلى برلين عندما وقع الحادث. ومن المقرر أن تستمر المحاكمة ثلاثة أيام، ومن المتوقع أن تنتهي في 27 يونيو/حزيران.

إحصائيات الحوادث في ألمانيا

ولسوء الحظ، مثل هذه الحوادث ليست حادثة معزولة. يقع في ألمانيا حوالي 2.5 مليون حادث مروري كل عام، ويرجع ذلك إلى زيادة كثافة حركة المرور. إحصائيات حوادث المرور على الطرق الألمانية من المكتب الإحصائي الاتحادي يظهر أن غالبية الحوادث تسبب أضرارا في الممتلكات. ومع ذلك، ظل عدد حوادث الإصابات الشخصية عند مستوى مماثل منذ الخمسينيات.

هدف وزراء النقل في الاتحاد الأوروبي هو تنفيذ "الرؤية صفر"، أي عدم حدوث المزيد من الوفيات الناجمة عن حوادث المرور بحلول عام 2050. في عام 2023، توفي 2839 شخصًا في حوادث المرور على الطرق في ألمانيا، مع ملاحظة اتجاه تنازلي في الوفيات الناجمة عن حوادث المرور منذ العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. ومع ذلك، فإن هذا الانخفاض آخذ في التباطؤ، لذا يلزم اتخاذ المزيد من التدابير لتحسين السلامة على الطرق.

أسباب الحوادث المرورية

الأسباب الأكثر شيوعًا للحوادث المرورية المصحوبة بإصابات شخصية هي عدم المسافة الكافية والسرعة غير الكافية والقيادة تحت تأثير الكحول. ومما يثير القلق بشكل خاص زيادة الحوادث التي تتعلق بالدراجات الكهربائية والدراجات البخارية الكهربائية، مما يشكل تحديًا جديدًا للسلامة على الطرق. وتشير الإحصاءات إلى أنه تم تسجيل أكثر من 15700 حادث إصابة شخصية مرتبطة بالكحول في عام 2023، منها 193 حالة وفاة و18686 إصابة.

تؤكد الأحداث المأساوية، مثل تلك التي وقعت في شارع لايبزيجر شتراسه في برلين ميتي، على الحاجة إلى مواصلة تحسين السلامة على الطرق. الإحصائيات والنتائج الموجودة، على سبيل المثال من ستاتيستا وهذا المكتب الإحصائي الاتحادي وقدمت المساعدة لتطوير وتنفيذ التدابير اللازمة. ومن المأمول أن مثل هذه الحوادث سوف تصبح قريبا شيئا من الماضي ويمكن تجنب مثل هذه المآسي.