Dvě zranění v případě vážné nehody na B38 - co se stalo na Linnenbachu?

Dvě zranění v případě vážné nehody na B38 - co se stalo na Linnenbachu?

Fürth, Deutschland - Vážná dopravní nehoda dnes ovlivnila B38 ve Fürthu. Dva lidé byli zraněni v pobočce v Linnenbachu, kteří byli přijati do nedaleké nemocnice ihned po incidentu. Podle současných zpráv wNoz.de odborník byl konzultován k poškození situaci, protože se s vysokou rychlostí přitahoval, protože se s vysokou rychlostí přitahoval, protože se s vysokou rychlostí přitahoval, protože se s nimi přitahoval, protože se s vysokou rychlostí přitahovala, protože se s nimi přitahovala, protože se na úrazu přitahovala, protože se na nimi byla přitahována. označuje.

Záchranné pracovníci byli rychle na místě nehody a poskytli první pomoc. V současné době zůstává nejasné, zda existují další účastníci provozu nebo zda byli porušeni jiní lidé. Policie již zahájila vyšetřování a hledá možné svědky akce, která může poskytnout vodítka. „Je děsivé, jak rychle se něco takového může stát - apelujeme na všechny uživatele silničního provozu, aby odpovídajícím způsobem řídili,“ zdůraznil mluvčí dopravní policie.

Bezpečnost při silničním provozu

Na ulicích v Německu jsou dopravní nehody pořadí dne, i když se celkový počet v posledních letech snížil. V roce 2024 bylo v Německu přibližně 2,5 milionu dopravních nehod. Tento pokles však není rovnoměrně distribuován, protože nehody s osobním poškozením jsou na úrovni roku 1955, zatímco počet nehod se zvýšil s poškozením majetku. Opět se zdůrazňuje, jak důležitá preventivní opatření mají zvýšit bezpečnost v silničním provozu. Cílem je, že „Vision Zero“ - bez mrtvého silnice až do roku 2050, projekt, na který se ministr přepravy EU zaměřil, hlásí statista .

Nejběžnějšími příčinami takových nehod jsou nedostatečná vzdálenost, neadaptovaná rychlost a jízda pod vlivem alkoholu. Například v roce 2024 bylo 40% nehod s poraněním na osobním újmu. Je tedy třeba udělat hodně pro další snížení počtu úmrtí a zranění dopravy.

Současná dynamika nehody na ulicích má také dopad na povědomí o silničních uživatelích. Kampaně za senzibilizaci řidičů a lepší infrastruktury jsou nezbytné, aby se zabránilo nehodám. Zejména nárůst elektronických kol a e-skóre je další výzvou, protože tito uživatelé silničního provozu často trpí vážnými nehodami.

Doufáme, že po incidentu ve Fürthu se zraněný zotaví a přeje si, aby všichni v této obtížné době ovlivnili hodně síly.