قراءة سفينة الشحن: يجلس في ريجنسبرج!

قراءة سفينة الشحن: يجلس في ريجنسبرج!

Regensburg-Schwabelweis, Deutschland - وقع حادث مقلق بعد ظهر الأربعاء في منطقة ريجنسبرغ سواابيان. أرادت سفينة شحن من روتردام ، التي تم تحميلها بـ 1780 طنًا من خام الحديد ، الدخول إلى ويستهافن في 11 يونيو في الساعة 11.15 صباحًا ، ولكن خلال فترة تحول ، أصبحت السفينة التي يبلغ طولها 110 مترًا على الضفة اليمنى من الدانوب.

في الوقت الحالي ، من الممكن فقط القيادة على الجانب الأيسر على الجانب الأيسر من النهر. أرادت سفينة السيارات في الواقع إنشاء في Westhafen Regensburg ، ولكن الآن عمل الإنقاذ في أيدي شرطة حماية المياه ، والتي تفحص أيضًا أسباب الحادث. بالإضافة إلى ذلك ، هناك أيضًا الصعوبات التي لا توجد بها محاولات السفينة للمناورة في الممر ، ولم يكن دعم قارب الدفع ناجحًا.

العلاقات مع المزيد من الحوادث

لكن هذا الحادث ليس هو الوحيد الذي ينفجر حاليًا من الشحن في بافاريا. حدث حدث مأساوي آخر مؤخرًا في قفل في منطقة ريجنسبرغ ، حيث ذهبت سفينة شحن طولها 85 مترًا مع 1100 طن من خام الحديد. هناك ، أيضًا ، أصيب أعضاء الطاقم واضطروا إلى إنقاذ أنفسهم على سلالم الطوارئ. يوضح هذا الحادث ، الذي ربما يكون سبب تفكيك السفينة ، مدى سرعة وجود مواقف خطيرة في الشحن. في بعض الأحيان قد يستغرق عمل الإنقاذ عدة أسابيع ، مما قد يمنح صناعة النقل مشاكل إضافية.

في سياق هذه الحوادث ، يجدر التفكير في البعد التاريخي لكارثة السفينة. لا تكون الهواء والماء آمنين دائمًا كما يبدو ، وتظهر قوائم كوارث الشحن أن العديد من الحوادث ناتجة عن الظروف الجوية أو المشكلات الفنية. حتى أن بعض الأحداث قد تم إحداثها عن عمد ، مثل خلال الماضي. يوفر ويكيبيديا نظرة عامة شاملة ، والتي لا تستند فقط لأحدث حوادث البحر ، ولكن أيضًا على الأسباب الأكثر شيوعًا.

تدابير الإنقاذ الحالية هي رد فعل مباشر على هذه الحوادث وتؤكد على أهمية الأمن على الماء. يجب أن يظل مستخدمو الشحن صبورًا في الوقت القادم حتى يتم تثبيت الموقف في ريجنسبرغ ويمكن أن تتدفق حركة المرور مرة أخرى بسلاسة.