Engarrafamento de trânsito em Alling? Soluções alternativas estão no horizonte!

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Alling está planejando um desvio para reduzir o tráfego. As previsões apontam para desafios.

Alling plant eine Umgehungsstraße zur Reduzierung des Durchgangsverkehrs. Prognosen deuten auf Herausforderungen hin.
Alling está planejando um desvio para reduzir o tráfego. As previsões apontam para desafios.

Engarrafamento de trânsito em Alling? Soluções alternativas estão no horizonte!

Alling, uma vila tranquila com cerca de 3.150 habitantes, enfrenta um “engarrafamento de trânsito” iminente. As previsões indicam que o tráfego através da via local (estrada estadual 2069) aumentará visivelmente desde 2019 devido ao crescimento populacional no oeste de Munique e no desvio de Gilching. Esta situação é tudo menos agradável, pois o ruído, os gases de escape e as partículas afetam a vida quotidiana dos residentes locais. O prefeito Stefan Joachimsthaler (CSU) sublinha a urgência de contornar Alling para enfrentar os desafios em tempo hábil, como Süddeutsche Zeitung relatórios.

Para encontrar possíveis soluções, foi realizada uma análise de sensibilidade espacial pelo escritório de planejamento Ifuplan. Esta análise examinou duas rotas: uma para oeste e outra para leste de Alling. No entanto, ambas as variantes enfrentam sérios obstáculos à medida que atravessam áreas de alta e média sensibilidade espacial. Em particular, a rota ocidental, que atravessaria o Allinger Moos, está excluída devido ao seu impacto ambiental. A rota oriental, que viria de Gilching antes de Alling, tem duas opções, ambas associadas a elevados requisitos em matéria de protecção sonora e de área de protecção da água, tais como Merkur afirma.

Os próximos passos

O município de Alling está a planear um estudo de viabilidade para examinar detalhadamente os custos e a utilidade de uma variante. O conselho local decidiu fazer isso depois que representantes de cidadãos como Ingrid Schilling e Anna Borawski-Utz defenderam a orçamentação de fundos para o estudo. Há também considerações sobre a determinação detalhada dos custos antes da próxima reunião de votação sobre eles, como recomenda Andreas Lang, da Associação de Cidadãos de Allinger.

Mas os desafios não devem ser subestimados. O conselho municipal deve ser claro sobre como o desvio planeado pode ser financiado, especialmente porque o próprio município teria de pagar pelo planeamento, aquisição do terreno e construção. A participação do Estado nos custos está no horizonte e Joachimsthaler manifesta preocupação com o facto de os agricultores estarem dispostos a ceder as suas terras. Estão descartadas desapropriações, o que complica ainda mais a situação.

Um olhar para o futuro

A situação do trânsito não melhorará por si só. Uma contagem de tráfego de 2018 já mostrava 11.500 trânsitos, enquanto as previsões para 2021 eram de 12.000. Após a abertura do desvio de Gilching, eram esperados 15.000 movimentos de veículos. No entanto, este temido desenvolvimento não ocorreu, o que fez com que o desvio de Gilching não alcançasse o nível de aceitação desejado. A autoridade de construção rodoviária em Freising também classificou o desvio de Alling como de baixa prioridade, o que significa que a superação de obstáculos burocráticos pode não ser facilmente viável.

As razões para o desvio em Alling são claras: não só deve ser protegida a qualidade de vida dos residentes, como também deve ser preservada a função recreativa das áreas naturais envolventes e da paisagem. Na pesquisa com os cidadãos, 81% dos participantes foram a favor de uma ponte de safena. Estes valores mostram claramente que há necessidade de ação por parte dos moradores e que a câmara local deve responder às preocupações não apenas com chat, mas com medidas concretas.

Num contexto mais amplo, torna-se claro que a mobilidade em Alling é uma questão importante que não afecta apenas a comunidade local. A transição da mobilidade, que visa conceitos sustentáveis ​​e meios de transporte alternativos, também é urgentemente necessária nas regiões rurais. A chave para isso reside em infraestruturas bem pensadas e na integração de novos meios de transporte, a fim de tornar as viagens mais curtas e mais ambientalmente conscientes, como afirma o Ministério Federal da Digital e dos Transportes resume.

Continua a ser emocionante ver como se desenvolverão os planos para o desvio e a situação geral do tráfego em Alling. Os próximos passos devem agora ser decididos para podermos neutralizar activamente uma possível poluição do tráfego e garantir a qualidade de vida na aldeia.