La iniciativa ciudadana lucha por B2: ¡Se necesitan urgentemente firmas para Amperbrücke!

La iniciativa ciudadana lucha por B2: ¡Se necesitan urgentemente firmas para Amperbrücke!

En Fürstenfeldbruck todo hierve. En las últimas semanas se ha activado la iniciativa ciudadana “Permanecer en la B2” y alza su voz con fuerza contra el traslado previsto de la autopista federal B2 desde la pradera de la ciudad. ¿Tu objetivo? ¡Una decisión ciudadana! Cómo alemanes del sur Según informa, la iniciativa quiere recoger alrededor de 1.900 firmas antes del 28 de octubre para plasmar su preocupación en una decisión oficial. Actualmente ya se han pronunciado a favor de la iniciativa entre 1.200 y 1.300 ciudadanos, como subraya el portavoz adjunto Markus Droth.

La administración de la ciudad está menos entusiasmada con esta participación ciudadana y se la considera poco transparente. El alcalde Christian Götz considera innecesario un referéndum porque, según él, el traslado de la carretera federal difícilmente cambiaría el volumen de tráfico en el centro de la ciudad. La iniciativa ciudadana coincide con muchos concejales en que la medida B2 es sólo una forma de combatir los síntomas. La única solución sostenible sería un paso de un tercio de amperio para aliviar notablemente la presión sobre el centro de la ciudad.

La disputa por el puente Amper

Un tema central de la discusión es el puente Amper, que figura en la lista. La ciudad tiene previsto renovarlo sólo en la medida en que se excluya el tráfico pesado, un máximo de 16 toneladas. Este puente renovado pasaría a ser responsabilidad de la ciudad. En lugar de un nuevo edificio, los partidarios de la iniciativa ciudadana abogan por una renovación cuidadosa, mientras que los críticos, como Claus-Peter Bahner, señalan que la rezonificación excluye esencialmente la posibilidad de un tercer cruce de Ampere.

Markus Droth y sus compañeros de Electores Libres están convencidos de que la rezonificación de la B2 implica mucho más que cambiar el flujo de tráfico. Advierten contra el traslado del tráfico a otras zonas de la ciudad, como por ejemplo al oeste de Bruck. En el futuro, la B2 también pasaría por el foro de eventos del monasterio de Fürstenfeld, lo que supondría una carga para el centro de la ciudad. Los ciudadanos preocupados ya han expresado sus primeras quejas sobre los camiones que abusan del atajo que atraviesa la ciudad en la Rothschwaiger Strasse.

La participación ciudadana como clave de la solución

Sin embargo, la iniciativa ciudadana necesita un amplio apoyo. Si no se reciben las firmas, se podría realizar un "intercambio" con la autoridad de construcción de carreteras de Freising, lo que sería importante para la preparación de las rutas de tráfico. La nueva regulación significaría que la ciudad se haría cargo de la ruta del centro de la ciudad de la B2 y la degradaría a carreteras degradadas con el objetivo de ganar más control. En este punto, muchos dudan de que la ciudad por sí sola pueda hacer las inversiones necesarias, especialmente para el deseado tercer cruce de amperios, que sólo podría realizarse con fondos federales.

La pregunta sigue siendo qué sucederá a continuación: podría celebrarse un referéndum en diciembre o enero; la fecha exacta aún está pendiente. El ayuntamiento votó en mayo la conversión de la B2 en carretera municipal, algo que ahora se está poniendo a prueba. La pregunta para el próximo referéndum es la siguiente: "¿Está usted a favor de que la ciudad de Fürstenfeldbruck agote todas las opciones legales para impedir la rezonificación de las calles municipales Oskar-von-Miller-Straße y Outer Schöngeisinger Straße en una autopista federal y, por lo tanto, no utilice fondos municipales para la renovación del puente Amper en el centro de la ciudad?" Como en Mercurio celebrada, el ayuntamiento revisará la legalidad de la petición de los ciudadanos en octubre o noviembre. Todavía queda mucho para los partidarios de la iniciativa, que están decididos a fortalecer su posición y enviar una señal clara para una mayor participación ciudadana.