Pełne zamknięcie B2: Prace renowacyjne między zarodkiem a Puchheim!

Pełne zamknięcie B2: Prace renowacyjne między zarodkiem a Puchheim!

Germering, Deutschland - W nadchodzącym tygodniu nastąpi drastyczne zmiany na Federal Road 2 między zarodkiem a Puchheim. Od 23 czerwca do 13 lipca 2025 r. Cała sekcja od skłonności Nord (99) do wyjścia do ST 2069 w Puchheim-Location zostanie całkowicie zamknięta z powodu pilnie potrzebnych prac remontowych. Środek ten był niezbędny do usunięcia poważnych uszkodzeń dróg, które niedawno doprowadziły do ​​znacznych upośledzeń ruchu, jako nasz-wuermtal.de

Freising Building Office wziął odpowiedzialność za wdrożenie pracy i prosi wszystkich użytkowników dróg o zrozumienie. Drogi depirowe były ustawione tak, aby ruch z Fürstenfeldbruck przez Gröbenzell (U 4) można było przekierować w kierunku Junction Monachium - Lochhausen. Zwłaszcza dla tych, którzy chcą odejść od A 99 Via Germering Nord, istnieje alternatywna trasa za pośrednictwem Junction Monachium-Lochhausen (A 99) i trasy dywersji opartej na potrzebach U 21, a także [stbafs.bayern.de] (https://www.stbafs.bayern.de/service/medien/pressemage/2025/2025-009/Wypl.

Renowacja i dywersja

Prace budowlane wymagają całkowitego wycofania B2 w dotkniętym sekcji. Przy dobrej pogodzie praca odbędzie się zgodnie z planem, ale mogą wystąpić opóźnienia w niekorzystnych warunkach pogodowych. Urząd ds. Ruchu drogowego prosi wszystkich dotkniętych kierowców o przestrzeganie progresji i zwrócenie uwagi na routing ruchu.

W większym związku ta sprawa pokazuje ciągłe wysiłki federalne na rzecz poprawy infrastruktury transportowej. Po zatwierdzeniu przez Federalne Ministerstwo ds. Budżetu cyfrowego i transportu w dniu 30 stycznia 2024 r. Dostępne było 44,15 miliarda euro. Obejmuje to znaczące fundusze na remont dróg federalnych, w których poszukiwane są wydatki w wysokości 12,8 miliarda euro, jako bundesag.de.

Dyskusja na temat infrastruktury transportowej jest również widoczna w kontekście sporów dotyczących opinii politycznych. Podczas gdy związek krytykuje wysokie koszty poprzez podatki CO2 i wzrost liczby opłat za ciężarówkę, FDP opisuje budżet jako „budżet rozumu” i podkreśla inwestycje w ekspansję kolei. Potrzeba promowania zarówno ulic, jak i szyn w ramach zintegrowanego systemu transportu staje się coraz pilniejsza. Staje się jasne, że inwestycje muszą złagodzić nie tylko ruch drogowy, ale także alternatywne sposoby transportu.