Chiusura completa del B2: lavori di ristrutturazione tra Germering e Puchheim!

Chiusura completa del B2: lavori di ristrutturazione tra Germering e Puchheim!

Germering, Deutschland - Nella prossima settimana ci saranno drastici cambiamenti su Federal Road 2 tra Germering e Puchheim. Dal 23 giugno al 13 luglio 2025, l'intera sezione del Germering Nord (una giunzione di 99) all'uscita alla ST 2069 a Puchheim-Location sarà completamente chiusa a causa dei lavori di ristrutturazione urgentemente necessari. Questa misura è stata necessaria per rimuovere gravi danni stradali che hanno recentemente portato a menomazioni significative per il traffico, come il nostro wuermtal.de

L'ufficio di costruzione dello stato ha assunto la responsabilità dell'implementazione del lavoro e chiede a tutti gli utenti della strada per la comprensione. Le rotte di deposito sono istituite in modo che il traffico di Fürstenfeldbruck tramite Gröbenzell (U 4) possa essere deviato verso Junction di Monaco - Lochhausen. Soprattutto per coloro che vogliono allontanarsi dal 99 Via Germering Nord, esiste un percorso alternativo tramite il giunzione di Monaco-Lochhausen (un 99) e la rotta di diversione basata sui bisogni U 21, nonché [stbafs.bayern.de] (https://www.stbafs.bayern.de/service/medien/presseien/2025/2025

rinnovamento e diversione

I lavori di costruzione richiedono una completa disattivazione del B2 nella sezione interessata. Con il bel tempo, il lavoro avrà luogo in base al piano, ma potrebbero esserci ritardi in condizioni meteorologiche sfavorevoli. L'autorità del traffico stradale chiede a tutti i conducenti colpiti di osservare le deviazioni segnalate e prestare attenzione al routing del traffico.

In una connessione maggiore, questo caso mostra i costante sforzi federali per migliorare l'infrastruttura di trasporto. Dopo l'approvazione del Ministero federale per il bilancio digitale e dei trasporti il ​​30 gennaio 2024, erano disponibili per il traffico per il traffico. Ciò include fondi significativi per il rinnovamento delle strade federali, in cui vengono ricercate spese di 12,8 miliardi di euro, come Bundesag.de.

La discussione sull'infrastruttura di trasporto è evidente anche nel contesto delle controversie sull'opinione politica. Mentre l'Unione critica i costi elevati attraverso le tasse di CO2 e l'aumento del bilancio dei camion, la FDP descrive il bilancio come un "budget della ragione" e mette in evidenza gli investimenti nell'espansione ferroviaria. La necessità di promuovere sia le strade che le rotaie come parte di un sistema di trasporto integrato sta diventando sempre più urgente. Diventa chiaro che gli investimenti devono essere alleviati non solo per il traffico stradale, ma anche per le modalità di trasporto alternative.