Chiusura completa della B2: lavori di ristrutturazione tra Germering e Puchheim!

Chiusura completa della B2: lavori di ristrutturazione tra Germering e Puchheim!

Nella prossima settimana ci saranno cambiamenti drastici sulla strada federale 2 tra Germering e Puchheim. Dal 23 giugno al 13 luglio 2025 l'intero tratto dallo svincolo Germering Nord (A 99) fino all'uscita sulla St 2069 a Puchheim-Ort sarà completamente chiuso per urgenti lavori di ristrutturazione. Questa misura era necessaria per riparare gravi danni alla strada, che recentemente hanno portato a notevoli disagi al traffico, come riportato da unser-wuermtal.de.

L'Ente Edile di Freising si è assunto la responsabilità della realizzazione dei lavori e chiede la comprensione di tutti gli utenti della strada. Verranno allestiti percorsi di deviazione in modo che il traffico da Fürstenfeldbruck possa essere reindirizzato via Gröbenzell (U 4) verso lo svincolo Monaco – Lochhausen. Soprattutto per coloro che vogliono lasciare la A 99 attraverso Germering Nord, esiste un percorso alternativo attraverso lo svincolo Monaco-Lochhausen (A 99) e la deviazione U 21 orientata alle esigenze, come spiega stbafs.bayern.de.

Riabilitazione e reindirizzamento

I lavori di costruzione richiedono la chiusura completa della B2 nel tratto interessato. Se il tempo è bello i lavori procederanno come previsto, ma potrebbero verificarsi ritardi in condizioni meteorologiche sfavorevoli. L'autorità stradale invita tutti i conducenti interessati a seguire le deviazioni segnalate e a prestare attenzione al percorso del traffico.

In un contesto più ampio, questo caso mostra gli sforzi continui del governo federale per migliorare le infrastrutture dei trasporti. Dopo l’approvazione del bilancio del Ministero federale per il digitale e i trasporti da parte del Bundestag il 30 gennaio 2024, per il settore dei trasporti sono disponibili complessivamente 44,15 miliardi di euro. Ciò include fondi significativi per il rinnovamento delle strade federali, per cui si prevede una spesa di 12,8 miliardi di euro, come riferisce bundestag.de.

La discussione sulle infrastrutture dei trasporti è evidente anche nel contesto del conflitto politico di opinioni. Mentre l’Unione critica gli alti costi delle tasse sulla CO2 e l’aumento dei pedaggi per i camion, la FDP descrive il bilancio come un “bilancio della ragione” e sottolinea gli investimenti nell’ampliamento delle ferrovie. La necessità di promuovere sia la strada che la ferrovia come parte di un sistema di trasporti integrato sta diventando sempre più urgente. È chiaro che gli investimenti devono avere un sollievo non solo per la circolazione stradale, ma anche per le modalità di trasporto alternative.