A B2 teljes bezárása: Felújítási munka a bálványozás és a Puchheim között!

A B2 teljes bezárása: Felújítási munka a bálványozás és a Puchheim között!

Germering, Deutschland - Az elkövetkező héten drasztikus változások történnek a Szövetségi Road -on a bálványozás és a Puchheim között. 2025. június 23-tól július 13-ig a Badering Nord (A 99) csomóponttól a kijáratig a Puchheim-Location-ig az ST 2069-ig tartó teljes szakasz teljesen bezáródik a sürgősen szükséges felújítási munkák miatt. Erre az intézkedésre volt szükség a súlyos útkárosodás eltávolításához, amely a közelmúltban jelentős forgalom károsodásait eredményezte, mint a ovs-wuermtal.de

Az állami építési iroda, a Freising vállalta a felelősséget a munka végrehajtásáért, és minden úthasználót megkérdez a megértésről. A letétbe helyezési útvonalakat úgy állítják be, hogy a Fürstenfeldbruck -i forgalom Gröbenzell (U 4) útján átirányítható München felé - a Lochhausen Junction felé. Különösen azok számára, akik a Germing Nord útján akarnak távozni az A 99-ből, alternatív út található a München-Lochhausen csomóponton (A 99) és a szükséglet-alapú Diversion Route U 21-en, valamint az [STBAFS.BAYERN.DE] (https://www.stbafs.bayern.de/service/medien/pressemage/2025/2025-009/25-009

Felújítás és elterelés

Az építési munkák a B2 teljes leszerelését igénylik az érintett szakaszban. Jó időben a munkára a terv szerint kerül sor, de késések lehetnek kedvezőtlen időjárási körülmények között. A közúti közlekedési hatóság arra kéri az összes érintett járművezetőt, hogy figyelje meg a jelzett eltérítéseket, és figyeljen a forgalmi útválasztásra.

Nagyobb kapcsolatban ez az eset megmutatja a folyamatos szövetségi erőfeszítéseket a közlekedési infrastruktúra javítására. Miután a Szövetségi Digitális és Közlekedési Költségvetési Minisztérium 2024. január 30 -án jóváhagyta, összesen 44,15 milliárd euró áll rendelkezésre a forgalom számára. Ez magában foglalja a szövetségi utak felújításához szükséges jelentős pénzeszközöket, ahol 12,8 milliárd euró költségeket keresnek, mint a bundesag.de jelentések.

A közlekedési infrastruktúráról szóló vita szintén nyilvánvaló a politikai véleményvitákkal összefüggésben. Miközben a szakszervezet a CO2 -adók és a teherautó -autópályadíjak növekedése révén kritizálja a magas költségeket, az FDP a költségvetést „az indok költségvetésének” írja le, és kiemeli a vasúti bővítésbe történő beruházásokat. Egyre sürgősebbé válik az a szükség, hogy mind az utcákat, mind a síneket egy integrált szállítási rendszer részeként elősegítsük. Világossá válik, hogy a beruházásoknak nemcsak a közúti forgalom, hanem az alternatív szállítási módok esetében is enyhíteniük kell.