Freisings stadsfullmäktige kämpar för säkerheten i Sünzhausen: naturlig trädgård framåt!

Freisings stadsfullmäktige kämpar för säkerheten i Sünzhausen: naturlig trädgård framåt!

I Freising följs etableringen av den nya naturträdgården Schönegge på en gård i Viehhausen noga. Den trafik som förväntas från de tillhörande byggarbetena och efterföljande verksamheter är dock ett växande problem. SPD:s parlamentariska grupp i Freisings kommunfullmäktige har nu lämnat in en ansökan som riktar in sig på säkerheten för invånarna i Sünzhausen. Ett fokus ligger på möjliga åtgärder för att lindra trängseln på Bergstrasse under och efter byggskedet. Mercury rapporterar att tillträde till projektet i första hand ska ske via distriktsvägen FS 34 och trafikplats Hirtenanger i Gremertshausen, men det finns också farhågor för att en betydande del av trafiken kommer att använda bergsvägen direkt i Sünzhausen.

Det står snabbt klart: Bergstrasse är allt annat än idealisk för genomfartstrafik. Med sina smala mått och avsaknad av trottoar används den regelbundet av barn för att leka och cykla. SPD efterlyser därför bland annat installation av en höger-före-vänster-skylt i korsningen med Pfarrweg och en hastighetsbegränsning på 30 km/h. Dessutom bör även hastighetsdämpande åtgärder som trädhoar undersökas och busshållplatsen vid foten av fjällvägen bör säkras. Dessa krav kommer från en motion som lades fram vid senaste kommunfullmäktigemötet och som nu är uppe till diskussion. Högt SPD Freising Det bör också finnas ett permanent utbyte med Naturgartens ledning för att kontrollera och minimera trafikflöden under byggtiden.

Trafiksäkerhet i Sünzhausen

SPD:s förslag syftar till att förbättra säkerheten för medborgarna på en plats som snart kan belastas av ökad trafik. Distriktsvägen FS 34 är en huvudväg som kommer att vara viktig för framtida tillträde till gården. Det finns dock stor oro för att Bergstrasse i allt högre grad blir en biväg för genomfartstrafik, vilket kan äventyra inte bara boende utan även barn och cyklister. Problemet är den trånga och förvirrande situationen, som inte tillåter snabb körning, som lokala kommunalråd framhåller.

För att skydda alla inblandade är syftet inte bara att lugna trafiken, utan också att ta bort skyltar till Viehhausen för att bättre reglera trafikflödena. Situationen är också komplicerad eftersom ett intilliggande projekt – ett hästpensionat – i grannsamhället Kranzberg för närvarande är på is. Kommunalrådet har till en början avslagit alla ansökningar, vilket har försenat hela planeringen för lokalisering av naturträdgården.

STEG 2030 stadsutvecklingsplan

Ett övergripande mål för staden Freising är den hållbara utvecklingen av tätorten, enligt stadsplanen STEG 2030. Denna plan, som enhälligt godkändes av kommunfullmäktige sommaren 2014, syftar till att göra staden kundorienterad, hållbar och framtidsinriktad. Freising.de beskriver att förutom att säkra trafikleder så spelar även etableringen av nya projekt, som naturträdgården, en viktig roll.

Det återstår att se hur stadsförvaltningen reagerar på ansökan och vilka konkreta åtgärder som i slutändan kan genomföras. En sak är säker: säkerheten för invånarna i Sünzhausen har högsta prioritet.