Rada miasta Freising walczy o bezpieczeństwo w Sünzhausen: przed nami naturalny ogród!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Freising omawia środki bezpieczeństwa dla Sünzhausen w związku z nowym ogrodem naturalnym Schönegge i wzrostem ruchu drogowego.

Freising diskutiert Sicherheitsmaßnahmen für Sünzhausen im Zusammenhang mit dem neuen Naturgarten Schönegge und Verkehrswachstum.
Freising omawia środki bezpieczeństwa dla Sünzhausen w związku z nowym ogrodem naturalnym Schönegge i wzrostem ruchu drogowego.

Rada miasta Freising walczy o bezpieczeństwo w Sünzhausen: przed nami naturalny ogród!

We Freising uważnie obserwuje się zakładanie nowego ogrodu naturalnego Schönegge na farmie w Viehhausen. Jednakże rosnące obawy budzi ruch spodziewany w związku z pracami budowlanymi i późniejszymi operacjami. Grupa parlamentarna SPD w radzie miasta Freising złożyła teraz wniosek, którego celem jest bezpieczeństwo mieszkańców Sünzhausen. Skupiono się na możliwych środkach mających na celu zmniejszenie zatorów na Bergstrasse w fazie budowy i po jej zakończeniu. Raporty Merkurego że dojazd do inwestycji powinien odbywać się przede wszystkim drogą powiatową FS 34 i węzłem Hirtenanger w Gremertshausen, ale istnieją też obawy, że znaczna część ruchu będzie odbywać się drogą górską bezpośrednio w Sünzhausen.

Szybko staje się jasne: Bergstrasse wcale nie jest idealna dla ruchu tranzytowego. Ze względu na wąskie wymiary i brak chodnika dzieci regularnie korzystają z niego do zabawy i jazdy na rowerze. SPD postuluje zatem m.in. zainstalowanie znaku „prawo przed lewą stroną” na skrzyżowaniu z Pfarrweg i ograniczenie prędkości do 30 km/h. Ponadto należy zbadać środki ograniczające prędkość, takie jak koryta drzew, oraz zabezpieczyć przystanek autobusowy u podnóża górskiej drogi. Postulaty te wynikają z wniosku, który został zgłoszony na ostatniej sesji rady miasta i jest obecnie przedmiotem dyskusji. Głośny SPD Freising Należy także prowadzić stałą wymianę informacji z zarządem Naturgarten, aby kontrolować i minimalizować przepływ ruchu w okresie budowy.

Bezpieczeństwo ruchu drogowego w Sünzhausen

Propozycja SPD ma na celu poprawę bezpieczeństwa obywateli w miejscu, które wkrótce może być obciążone wzmożonym ruchem. Droga powiatowa FS 34 jest drogą główną, która będzie miała istotne znaczenie dla przyszłego dojazdu do gospodarstwa. Istnieją jednak poważne obawy, że Bergstrasse w coraz większym stopniu staje się drogą drugorzędną dla ruchu tranzytowego, co może stanowić zagrożenie nie tylko dla mieszkańców, ale także dzieci i rowerzystów. Problemem jest ciasna i zagmatwana sytuacja, która nie pozwala na szybką jazdę, jak podkreślają miejscy radni.

Aby chronić wszystkie zaangażowane strony, celem jest nie tylko uspokojenie ruchu, ale także usunięcie drogowskazów prowadzących do Viehhausen, aby lepiej regulować przepływ ruchu. Sytuacja jest skomplikowana także dlatego, że sąsiedni projekt – pensjonat dla koni – w sąsiedniej gminie Kranzberg jest obecnie wstrzymany. Władze lokalne początkowo odrzuciły wszystkie wnioski, co opóźniło całe planowanie lokalizacji naturalnego ogrodu.

Plan zagospodarowania przestrzennego KROK 2030

Nadrzędnym celem miasta Freising jest zrównoważony rozwój obszaru miejskiego, zgodnie z planem rozwoju obszarów miejskich STEP 2030. Plan ten, który został jednomyślnie zatwierdzony przez radę miasta latem 2014 r., ma na celu uczynienie miasta zorientowanym na klienta, zrównoważonym i przyszłościowym. Freising.de opisuje, że oprócz zabezpieczenia ciągów komunikacyjnych, ważną rolę odgrywa także zakładanie nowych projektów, takich jak ogród naturalny.

Czas pokaże, jak władze miasta zareagują na wniosek i jakie konkretne działania uda się ostatecznie wdrożyć. Jedno jest pewne: bezpieczeństwo mieszkańców Sünzhausen jest dla nas najwyższym priorytetem.