Freising bystyre kjemper for sikkerheten i Sünzhausen: naturhage fremover!

Freising bystyre kjemper for sikkerheten i Sünzhausen: naturhage fremover!

I Freising følges etableringen av den nye Schönegge naturhage på en gård i Viehhausen tett. Trafikken som forventes fra de tilhørende byggearbeidene og påfølgende drift er imidlertid en økende bekymring. SPDs stortingsgruppe i Freising bystyre har nå levert en søknad som retter seg mot sikkerheten til innbyggerne i Sünzhausen. Et fokus er på mulige tiltak for å avlaste kø på Bergstrasse under og etter anleggsfasen. Mercury rapporterer at adkomst til prosjektet primært skal skje via distriktsveien FS 34 og Hirtenangerkrysset i Gremertshausen, men det er også bekymring for at en betydelig del av trafikken vil bruke fjellveien direkte i Sünzhausen.

Det blir raskt klart: Bergstrasse er alt annet enn ideell for gjennomgangstrafikk. Med sine smale dimensjoner og mangel på fortau, brukes den jevnlig av barn til lek og sykling. SPD etterlyser derfor blant annet montering av høyre-før-venstre-skilt i krysset med Pfarrweg og fartsgrense 30 km/t. I tillegg bør også fartsdempende tiltak som trekum undersøkes og bussholdeplassen ved foten av fjellvegen bør sikres. Disse kravene kommer fra et forslag som ble fremmet i forrige bystyremøte og nå er oppe til behandling. Høyt SPD Freising Det bør også være en permanent utveksling med Naturgarten-ledelsen for å kontrollere og minimere trafikkavviklingen i anleggsperioden.

Trafikksikkerhet i Sünzhausen

SPDs forslag tar sikte på å bedre sikkerheten for innbyggerne på et sted som snart kan bli belastet av økt trafikk. Distriktsveien FS 34 er en hovedvei som vil være viktig for fremtidig adkomst til gården. Det er imidlertid stor bekymring for at Bergstrasse i økende grad blir en bivei for gjennomgangstrafikk, noe som kan sette ikke bare beboere, men også barn og syklister i fare. Problemet er den trange og uoversiktlige situasjonen, som ikke tillater rask kjøring, som lokale byråd fremhever.

For å beskytte alle involverte er målet ikke bare å roe trafikken, men også å fjerne skilt til Viehhausen for å bedre regulere trafikkflyten. Situasjonen er også komplisert fordi et tilstøtende prosjekt – et hestepensjonat – i nabosamfunnet Kranzberg for tiden er på vent. Kommunestyret har i utgangspunktet avslått alle søknader, noe som har forsinket hele planleggingen for plassering av naturhagen.

STEP 2030 byutviklingsplan

Et overordnet mål for byen Freising er bærekraftig utvikling av byområdet, slik det er nedfelt i byutviklingsplan STEP 2030. Denne planen, som ble enstemmig vedtatt av bystyret sommeren 2014, har som mål å gjøre byen kundeorientert, bærekraftig og fremtidsrettet. Freising.de beskriver at i tillegg til å sikre ferdselsårer, spiller også etablering av nye prosjekter, som naturhagen, en viktig rolle.

Det gjenstår å se hvordan bydelsadministrasjonen vil reagere på søknaden og hvilke konkrete tiltak som til slutt kan iverksettes. En ting er sikkert: sikkerheten til innbyggerne i Sünzhausen har topp prioritet.