El Ayuntamiento de Freising lucha por la seguridad en Sünzhausen: ¡un jardín natural por delante!

El Ayuntamiento de Freising lucha por la seguridad en Sünzhausen: ¡un jardín natural por delante!

En Freising se sigue de cerca la creación del nuevo jardín natural Schönegge en una granja de Viehhausen. Sin embargo, el tráfico esperado por los trabajos de construcción asociados y las operaciones posteriores es una preocupación creciente. El grupo parlamentario del SPD en el ayuntamiento de Freising ha presentado una solicitud dirigida a la seguridad de los habitantes de Sünzhausen. Uno de los puntos de atención son las posibles medidas para aliviar la congestión en la Bergstrasse durante y después de la fase de construcción. Informes de mercurio que el acceso al proyecto debería realizarse principalmente a través de la carretera regional FS 34 y el cruce de Hirtenanger en Gremertshausen, pero también existe la preocupación de que una parte importante del tráfico utilice la carretera de montaña directamente en Sünzhausen.

Rápidamente queda claro: la Bergstrasse no es ideal para el tráfico. Con sus estrechas dimensiones y la falta de acera, los niños lo utilizan habitualmente para jugar y andar en bicicleta. Por ello, el SPD pide, entre otras cosas, que en el cruce con Pfarrweg se coloque una señal de derecha a izquierda y que se limite la velocidad a 30 km/h. Además, se deberían examinar medidas para reducir la velocidad, como por ejemplo, los árboles, y se debería asegurar la parada de autobús al pie de la carretera de montaña. Estas demandas surgen de una moción que se presentó en la última reunión del ayuntamiento y que ahora está sujeta a discusión. Alto SPD Frisinga También debería haber un intercambio permanente con la dirección de Naturgarten para controlar y minimizar los flujos de tráfico durante el período de construcción.

Seguridad vial en Sünzhausen

La propuesta del SPD tiene como objetivo mejorar la seguridad de los ciudadanos en un lugar que pronto podría verse afectado por un aumento del tráfico. La carretera distrital FS 34 es una vía principal que será importante para el futuro acceso a la finca. Sin embargo, existe una gran preocupación porque la Bergstrasse se está convirtiendo cada vez más en una vía secundaria para el tráfico, lo que podría poner en peligro no sólo a los residentes sino también a los niños y ciclistas. El problema es la estrecha y confusa situación que no permite circular a alta velocidad, como subrayan los concejales locales.

Para proteger a todos los implicados, el objetivo no es sólo calmar el tráfico, sino también eliminar las señales hacia Viehhausen para regular mejor el flujo de tráfico. La situación también se complica porque un proyecto adyacente, una pensión para caballos, en el municipio vecino de Kranzberg está actualmente paralizado. Inicialmente, el ayuntamiento rechazó todas las solicitudes, lo que retrasó toda la planificación para la ubicación del jardín natural.

PASO 2030 plan de desarrollo urbano

Un objetivo fundamental de la ciudad de Freising es el desarrollo sostenible del área urbana, tal como se establece en el plan de desarrollo urbano STEP 2030. Este plan, aprobado por unanimidad por el ayuntamiento en el verano de 2014, tiene como objetivo hacer que la ciudad esté orientada al cliente, sea sostenible y esté orientada al futuro. Freising.de Describe que, además de asegurar las rutas de tráfico, también juega un papel importante la creación de nuevos proyectos, como el jardín natural.

Queda por ver cómo reaccionará la administración de la ciudad ante la solicitud y qué medidas específicas se podrán implementar en última instancia. Una cosa es segura: la seguridad de los habitantes de Sünzhausen tiene la máxima prioridad.