BMW speeder in Freising: Sportmodus maakt de politie wakker - er bestaat risico op een administratieve overtreding!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Een 18-jarige werd door de politie in Freising aangehouden omdat hij lawaai maakte terwijl hij in de sportmodus in een BMW reed. Nieuwe geluidsbeschermingswet vanaf 2025.

Ein 18-Jähriger wurde in Freising von der Polizei wegen Lärmbelästigung mit einem BMW im Sportmodus angehalten. Neues Lärmschutzgesetz ab 2025.
Een 18-jarige werd door de politie in Freising aangehouden omdat hij lawaai maakte terwijl hij in de sportmodus in een BMW reed. Nieuwe geluidsbeschermingswet vanaf 2025.

BMW speeder in Freising: Sportmodus maakt de politie wakker - er bestaat risico op een administratieve overtreding!

Een avond vol drama en onverwachte wendingen hield Freising vrijdagavond in spanning. Een 18-jarige die in een van zijn vader geleende BMW-fabrieksauto reed, zorgde voor veel opschudding toen hij de sportmodus activeerde en het gaspedaal indrukte om te genieten van de schorre tonen van de krachtige 8-cilindermotor. Oplettende politieagenten die bij een verkeerslicht stonden, vingen het luide spektakel niet alleen akoestisch maar ook visueel op.

Bij de daaropvolgende inspectie toonde de jonge bestuurder inzicht en gaf hij toe dat niet alle bewoners van zulk intens motorgeluid genieten. Er is echter een procedure gestart wegens een administratieve overtreding die bedoeld is om eraan te herinneren de geluidsoverlast in het stadsgebied te respecteren. Dergelijke incidenten kunnen in de toekomst steeds belangrijker worden, aangezien vanaf 2025 nieuwe, strengere wetten ter bescherming tegen lawaai van kracht zullen worden, die vooral van invloed zijn op luide motorgeluiden.

Nieuwe geluidsbeschermingswetten vanaf 2025

Over enkele maanden, dus vanaf 2025, treedt de nieuwe regelgeving in werking, die bedoeld is om de geluidsoverlast door het wegverkeer aanzienlijk te beperken. Hoe verder im-auto.de Zoals beschreven omvatten deze wetten strengere limieten voor krachtige voertuigen en motorfietsen, terwijl ook de controles in steden worden verscherpt. Er zullen speciale geluidsmeetapparatuur worden gebruikt om luide voertuigen en gemanipuleerde uitlaatsystemen te detecteren.

Vooral voertuigen die niet over een moderne geluidsisolatie beschikken, worden getroffen. De verwachting is dat het afstemmen en aanpassen van het voertuig ingewikkelder zal worden. Juridische alternatieven zoals geoptimaliseerde motormanagementsoftware of gecertificeerde uitlaatsystemen worden daarbij steeds belangrijker. Het tunen zelf wordt niet verboden, maar de voorwaarden daarvoor worden wel strenger.

Sportmodus in zicht

Interessant is ook de sportmodus die de 18-jarige in Freising activeerde. Deze modus, die te vinden is op voertuigen zoals de BMW 218i Cabrio M-Sport uit 2018, biedt een directe gasrespons en kan ook de sportophanging activeren. De chauffeur heeft meer dan alleen plezier, want hij speelt met de mogelijkheden die zijn voertuig hem biedt. Maar dit plezier kan snel leiden tot conflicten in stedelijke gebieden.

De geluiden die in de sportmodus worden geactiveerd, kunnen onder de nieuwe regelgeving voor verstoring zorgen, vooral gezien het feit dat de regelgeving, die is gebaseerd op Verordening (EU) 540/2014, de hoogste eisen stelt aan geluidsreductie.

Het incident in Freising zou niet alleen een persoonlijke les voor de jonge bestuurder kunnen zijn, maar ook gezien kunnen worden als een voorbode van een nieuw tijdperk van rijden in stedelijke gebieden, waar stillere motoren en het naleven van de regels belangrijker zullen worden.

Concluderend moet nog worden gezegd dat voertuigeigenaren en -bestuurders zich in de toekomst zo snel mogelijk aan deze veranderingen zullen moeten aanpassen. De kunst zal zijn om het rijplezier te behouden en tegelijkertijd aan de nieuwe regelgeving te voldoen. In ieders belang: houd je ogen en oren open!