Budoucnost dřevěného mostu ve Forchheim-Reuth: Obnovení čeká!

Budoucnost dřevěného mostu ve Forchheim-Reuth: Obnovení čeká!

Forchheim-Reuth, Deutschland - V Forchheim-Reuth, dřevěný most, často také označovaný jako „Bridge Structure 36“, čelí vážné změně. Po více než 35 letech a četných opatřeních je ohrožena finále. Jako severo bavarian News byl tak masivní.

Ve dnech 16. a 17. června se stavební zkoušky zpočátku začnou určovat charakteristikou půdy pro plánovanou novou budovu. Již na lednovém zasedání Výboru pro plánování a životní prostředí bylo rozhodnuto, že vhodnost a stabilita mostu jsou přísně omezena. Na poslední hlavní zkoušce 26. června 2024 byly nalezeny značné vady, které vážně ohrožují bezpečnost provozu. Rok 2020 také opustil svou značku - jho můstku muselo být v té době podporováno pomocí stěn hromady.

důležitá transportní připojení

Tento dřevěný most je ústředním spojením pro cyklisty mezi Reuthem a Gosbergem. Váš stav nepotřebuje jen renovaci, ale také jasným znakem toho, jak důležitá je včasná obnova zajištění dlouhodobého zabezpečení. Kromě hlavního mostu čeká na jeho obnovení také druhý most Dirt Road přes potok. Toto bylo klasifikováno v roce 1996 s kapacitou zatížení devíti tun a již nemohlo vyhovět dnešnímu provozu.

Statitika dřevěných mostů je komplexní téma. Standardy, jako je din en 1995-1-1 ošetřuje dimenzi a stavbu budov dřeva, což bude důležité pro plánování nového mostu. Zejména s ohledem na sníh a zatížení větru, jakož i standardy ochrany dřeva jsou zásadní pro dlouhověkost tohoto typu budovy.

Pohled na historii dřevěného můstku Forchheim ukazuje, že dřevo jako stavební materiál často vyžaduje opakující se opatření, aby bylo možné splnit vysoké požadavky, pokud jde o stabilitu a bezpečnost provozu. Zatímco tento most byl speciálně navržen pro cyklistiku, v Bavorsku je také mnoho dalších dřevěných mostů, které jsou často považovány za architektonická mistrovská díla, jako je nejdelší dřevěný most v Evropě.

Pro občany Forchheim-Reuth je to jasné: v Argenu je něco. Je třeba doufat, že první opatření pro obnovení budou prováděna co nejrychleji, aby most bude i nadále nabízet bezpečný průchod, zejména pro cyklisty v budoucnosti. To je jediný způsob, jak zajistit důležité spojení mezi oběma okresy z dlouhodobého hlediska.