Ticking Time Bomb på A3: Politiets kontroll avslører svindel med farlig gods!

Ticking Time Bomb på A3: Politiets kontroll avslører svindel med farlig gods!
Höchstadt an der Aisch, Deutschland - En nylig utført politiets operasjon på A3 nær Höchstadt An Der Aisch har nok en gang fokusert på farene knyttet til transport av farlig gods. 6. juni 2025 ble en traktor -trailer sjekket, som var lastet med farger og lakker og krenket flere forskrifter. Mangelen på obligatoriske farlige varer, som skulle sikre en klar merking, var spesielt eksplosiv. Dette var en betydelig risiko for politifolkene som måtte forhindre en risiko som kunne ha oppstått gjennom utilstrekkelig informasjon om innholdet i lastebilen, for eksempel [infranken] (https://www.infranken.de/lk/erlangenhoechstadt/blaulicht/blaywlomwlichlichearzearzechstadt/blaulicht/blaulicht/blaulicht/blaulicht/blaulicht/blaulicht/blaulicht/blaulicht/blaulicht/lkachstadt/blaulicht/blaulich. 6227186) rapporterte.
En titt på de juridiske rammene viser at transport av farlig gods ikke må tas lett. I henhold til kravene fra ADR er konvensjonen om internasjonal promotering av farlig gods på gaten, klare forskrifter for identifisering, emballasje og dokumentasjon av farlig gods nødvendig. ADR sikrer at både mennesker og miljø er beskyttet i transport av farlige stoffer, for eksempel BMV.
forfalskninger og deres konsekvenser
Når det gjelder den kontrollerte traktoren, ble det spesielt eksplosivt da førerens ADR -sertifikat presenterte viste seg å være en falsk. Dette sertifikatet er viktig for å lovlig transportere farlig gods. I mellomtiden var politiet i stand til å forhindre fortsettelse av traktorisatoren. En erstatningsdriver med gyldig ADR -sertifikat ble bedt om å redde situasjonen. Når du sjekket de andre førerpapirene, dukket det opp forfalskningsfunksjoner igjen, noe som førte til innledningen av undersøkelser om brudd på den farlige eiendomsreguleringen og forfalskningen av dokumenter.
Sikkerhetsemnet i transport av farlig gods er av sentral betydning. I følge [Prosafecon] (https://prosafecon.de/fahrgut transport/), krever transport av farlig gods ikke bare samsvar med strenge forskrifter, men også en god opplæring av personalet. Drivere trenger blant annet spesielle opplæringskurs for å håndtere de riktige prosedyrene, blant annet. Lavere krav gjelder mengder under 1000 poeng, men ingen skal ta ansvar på skulderen.
Viktigheten av forskriften
I Tyskland bestemmes de juridiske grunnlaget for transport av farlig gods i loven om fremme av farlig gods og forordningen om farlig gods for vei, jernbane og innlandsnavigasjon. Transportselskaper trenger ikke bare å sørge for at de tilsvarende kjøretøyene og materialene er tilgjengelige, men også at sjåførene regelmessig blir trent. Den vanlige oppdateringen og tilpasningen av lovgivningen sikrer at sikkerhetsforholdsreglene alltid er oppdatert, som spenner fra alarmnivå for kontroller til kravene til kjøretøyutstyret.
Kontroll av et utrykningskjøretøy som transporterer farlig gods viser tydelig at sikkerhetsforholdsreglene og reglene er av ekstrem betydning for alle involverte. For å unngå dette er omfattende trening og konstant overvåking viktig. I en nødsituasjon kan uaktsomhet ikke bare sette menneskelivet i fare, men også ha alvorlige miljøskader.
Details | |
---|---|
Ort | Höchstadt an der Aisch, Deutschland |
Quellen |