Pažnja pri biciklizmu: mobitel na kolu je tako opasan!

Pažnja pri biciklizmu: mobitel na kolu je tako opasan!

Erlangen, Deutschland - Još jednom tipična večer u regiji Erlangen: Zrak je ugodan, ljudi nakon posla. Ali bezbrižna minuta može napraviti veliku štetu. To se dogodilo 16. lipnja, kada je 28-godišnji biciklista iz Uttenreutha pretrpio jak pad dok je vozio s mobitelom u ruci. Incident se dogodio u 7.40 sati. Na groblju u sobi Erlangen, dok je čovjek sa svojim Pedelec želio prijeći s šljunčanog parkirališta na šljunčanu šumsku stazu, kao što je nn.de izvijestio.

Vozač se očito više koncentrirao na svoj mobitel nego na ulicu. Pregledao je poprečnu drvenu gredu koja je služila Barricheru. Pad je bio nasilan: zaglavio se na šanku desnom nogom, što je dovelo do duboke i bolne rane na stopalu. Hitne službe dovele su ga u kliniku na daljnje liječenje.

RIZIKI KORIŠTENJA PAMENJA U PROMETU

Ova epizoda baca svjetlo na ozbiljnu temu: distrakcija u cestovnom prometu, posebno kroz pametne telefone. Prema propisima o cestovnom prometu (STVO), biciklistima je zabranjeno korištenje mobitela tijekom vožnje. Kršenje se može kazniti novčanom kaznom od 55 eura, što ne samo da predstavlja financijski teret, već i masovno ugrožava sigurnost u prometu. U slučaju nezgoda uzrokovanih upotrebom mobilnih telefona, čak i prijeti zatvorskim uvjetima iz situacije u prometu, jer su sažeti na [test.de] (https://www.test.de/handy-am-steuer-das---die --trafen-und-und-und-đulen-urtein-52389-0/).

Istraga u ime Federalnog instituta za cestovne sustave (BAST) na temu upotrebe pametnih telefona u prometu potvrdila je da 3,6 % biciklista aktivno koristi svoj pametni telefon, što često dovodi do opasne situacije. Mlađi ljudi mlađi od 25 godina često su zauzeti svojim mobitelima, što negativno utječe na njihovu pažnju. Sigurnost pješaka i ostalih cestovnih korisnika također je u opasnosti kroz ovu distrakciju, kao što pokazuje studija, koju je, između ostalog, provelo, između ostalog Sveučilište Erlangen-Nürnberg. Dakle, postoji potreba za djelovanjem kako bi se smanjili rizici distrakcijama. Fokus bi trebao biti na posebno pogođenim korisnicima ceste. Što se tiče upotrebe pametnih telefona u svakodnevnom životu, važno je istaknuti da jednostavne promjene ponašanja, poput redovito provjeravanja mobitela, mogu dovesti samo do poboljšanja sigurnosti prometa prije spuštanja.

Sveukupno, incident 16. lipnja još jednom pokazuje koliko je važno da se ne ometa u cestovnom prometu. Brzi pogled na mobitel može brzo dovesti do ozbiljnih posljedica.