Scandalo per la protezione antincendio all'aeroporto di Monaco: punizioni a sei cifre!

Scandalo per la protezione antincendio all'aeroporto di Monaco: punizioni a sei cifre!

Erding, Deutschland - L'aeroporto di Monaco, l'unico "aeroporto a cinque stelle" in Europa, si trova di fronte a punizioni sensibili a causa di difetti di protezione antincendio. Secondo un rapporto di tz Le persone responsabili a Flughafen GMB (FMG) e il 2024 paga denaro obbligatorio in un importo a sei cifre

Il capo dell'aeroporto Jost Lammers ha recentemente confermato che l'FMG sta lavorando attivamente al rimedio di questi difetti e vorrebbe discutere della protezione antincendio con l'ufficio distrettuale di Erding in futuro. Inoltre, deve essere introdotto un sistema di allarme precoce migliorato: misure necessarie nei periodi di aumento dei requisiti di sicurezza.

Regolamenti di protezione e sicurezza antincendio

Come parte della revisione dell'aeroporto, non sono stati trovati solo deficit tecnici, ma anche le norme generali di sicurezza sono state messe alla prova. Tra le altre cose, la legge sulla sicurezza aerea regola che sono necessarie alcune misure di sicurezza per l'accesso alle aree sensibili di un aeroporto. Ciò include anche documentazione ed esami di tutte le strutture rilevanti per la sicurezza.

I requisiti di sicurezza aerea sono stati serrati negli ultimi decenni. Lo sfondo sono gli attacchi terroristici dell'11 settembre 2001, che hanno portato a un drastico aumento delle misure di sicurezza. In Germania, tutte le persone che lavorano all'aeroporto sono soggette a una revisione ogni anno. Ciò dimostra quanto gravi prendi la sicurezza dei passeggeri e quanto sia importante garantire un processo regolare all'aeroporto.

reazioni e prospettive

Le reazioni ai difetti e le successive sanzioni vengono miscelate. Mentre alcuni passeggeri accolgono le misure per la sicurezza, altri chiedono che l'aeroporto di Monaco, come uno dei principali aeroporti, stabilisse standard più elevati. Su richiesta, sia Erding Landratsamt che FMG hanno confermato i pagamenti necessari a causa dei difetti rilevati.

Con un importo a sei cifre basso, l'importo del denaro obbligatorio è migliore della massima limitazione di 50.000 euro per una violazione di una volta, ma resta da vedere quali ulteriori passi sono necessari per soddisfare permanentemente le fasi prescritte. Inoltre, il Consiglio di vigilanza dell'FMG dovrà dedicarsi a queste domande critiche al fine di riguadagnare la fiducia dei passeggeri.

Come si può vedere, l'argomento all'aeroporto di Monaco è tutt'altro che completo: i responsabili sono all'altezza delle orecchie per porre rimedio ai difetti trovati e per garantire la sicurezza in aeroporto a lungo termine. La registrazione e la segnalazione dettagliati sulle misure di sicurezza rimane anche di grande importanza per tutti i passeggeri in questa area sensibile.