78-letni voznik se je prevrnil v Eichenkofenu – 50.000 evrov škode!
78-letni voznik povzročil hudo nesrečo v Erdingu: avto se je po trčenju prevrnil. Za 50.000 evrov škode.

78-letni voznik se je prevrnil v Eichenkofenu – 50.000 evrov škode!
V petek popoldne, 24. avgusta 2025, se je v okrožju Eichenkofen v Erdingu zgodila huda prometna nesreča. 78-letna voznica iz okrožja Erding je povzročila razburjenje, ko je okoli 11.50 z vozilom zapeljala v vrtno ograjo, preden je brez zaviranja zapeljala čez krožišče. Avto se je prevrnil in obstal na strehi na sosednji njivi. Voznik je bil na srečo v avtu sam in je utrpel le hude telesne poškodbe. Po hitri prvi pomoči reševalcev so jo odpeljali v bližnjo bolnišnico.
Vozilo starejše občanke je bilo v nesreči popolnoma uničeno, na krožišču, travniku in vrtni ograji pa je nastalo za dobrih 50.000 evrov škode. Nujne službe so vključevale policijo, prostovoljno gasilsko enoto Langengeisling in reševalno službo, ki so bili hitro na kraju dogodka, da bi obvladali situacijo in oskrbeli poškodovane. Kot poroča sueddeutsche.de, je ta incident sprožil nove razprave o varnosti starejših voznikov v cestnem prometu.
Statistika nesreč med starejšimi
Zanimivo je, da statistika kaže, da so starejši vozniki, kljub temu, da redkeje vozijo, v določenih primerih pogosto glavni vzrok nesreč. Po podatkih tagesschau.de so bili leta 2023 ljudje, starejši od 65 let, povzročitelji prometnih nesreč v 68 odstotkih primerov. Pri voznikih, starih 75 let in več, je bil ta delež kar 76 odstotkov. Za primerjavo, mlajši od 65 let so bili predvsem krivi le v 55 odstotkih primerov. To kaže, da čeprav je manj verjetno, da bodo starejši ljudje udeleženi v nesrečah, je to pogosto posledica neupoštevanja prednosti ali nepravilnega zavijanja.
Te nesreče so lahko tudi posledica starejših voznikov, ki po dolgih izkušnjah za volanom včasih podcenjujejo nevarnosti cestnega prometa. Največkrat so prav oni tisti, ki jim ni več treba voziti v službo in so zato redkeje na cesti, zato so redka, a neprijetna izjema pri nesrečah. A kot je nedavni incident v Eichenkofenu ponovno pokazal, so tveganja še vedno prisotna.
Videti je treba, ali bo ta nesreča vodila v nadaljnje razprave o tem, kako bolje podpreti starejše na cesti in povečati njihovo varnost. Gotovo je, da so lokalne oblasti v preteklosti že izvajale ukrepe za izboljšanje varnosti v cestnem prometu, ki bi jim morda morali dati večjo pozornost.