Eichenkofene apvirto 78 metų vairuotojas – 50 000 eurų žala!

Eichenkofene apvirto 78 metų vairuotojas – 50 000 eurų žala!

2025 m. rugpjūčio 24 d., penktadienio popietę, Erdingo Eichenkofen rajone įvyko rimtas eismo įvykis. 78 metų vairuotoja iš Erding rajono sukėlė ažiotažą, kai apie 11.50 val., prieš važiuodama per žiedinę sankryžą nestabdydama, savo automobiliu atsitrenkė į sodo tvorą. Automobilis apvirto ir atsidūrė ant stogo gretimame lauke. Laimei, vairuotojas automobilyje buvo vienas ir patyrė tik nesunkius sužalojimus. Greitai suteikus pirmąją pagalbą, ji buvo nuvežta į netoliese esančią ligoninę.

Per nelaimingą atsitikimą pagyvenusios moters transporto priemonė buvo visiškai apgadinta, o žiedinei sankryžai, pievai ir sodo tvorai padaryta žala siekia per 50 000 eurų. Greitosios pagalbos tarnybos apėmė policiją, Langengeisling savanorių ugniagesių skyrių ir gelbėjimo tarnybą, kurios skubiai atvyko į įvykio vietą, kad suvaldytų situaciją ir prižiūrėtų sužeistuosius. Kaip praneša sueddeutsche.de, šis incidentas sukelia naujų diskusijų apie vyresnio amžiaus vairuotojų saugumą kelyje.

Senjorų nelaimingų atsitikimų statistika

Įdomu tai, kad statistika rodo, kad vyresnio amžiaus vairuotojai, nors ir rečiau vairuoja, tam tikrais atvejais dažnai būna pagrindinė avarijų priežastis. Remiantis tagesschau.de, 2023 m. vyresni nei 65 metų žmonės 68 procentais atvejų buvo eismo įvykių priežastis. 75 metų ir vyresniems vairuotojams ši dalis siekė net 76 procentus. Palyginimui, jaunesni nei 65 metų žmonės pirmiausia buvo kalti tik 55 procentais atvejų. Tai rodo, kad nors vyresnio amžiaus žmonės rečiau patenka į nelaimingus atsitikimus, kai jie patenka, tai dažnai nutinka dėl to, kad jie nepasiduoda pirmumo teisei arba neteisingai apsisuka.

Dėl šių nelaimių gali kilti ir vyresnio amžiaus vairuotojai, kurie po ilgos patirties prie vairo kartais neįvertina kelių eismo pavojų. Dažniausiai jie yra tie, kuriems nebereikia važiuoti į darbą, todėl jie rečiau važiuoja, todėl jie yra reta, bet nemaloni išimtis, kai kalbama apie avarijas. Tačiau, kaip vėl paaiškėjo neseniai įvykęs incidentas Eichenkofene, rizika vis dar egzistuoja.

Ar ši avarija paskatins tolimesnes diskusijas, kaip kelyje geriau paremti senjorus ir padidinti jų saugumą, dar reikia laukti. Akivaizdu, kad vietos valdžios institucijos jau anksčiau įgyvendino kelių eismo saugumo gerinimo priemones, kurioms galbūt reikėtų skirti daugiau dėmesio.