Zorneding čaka na dvorišče zadnje postaje – Rauscher zahteva posodobitev!

Zorneding čaka na dvorišče zadnje postaje – Rauscher zahteva posodobitev!

Pred dvema letoma je Deutsche Bahn odprl nov prototip postaje v Zornedingu, ki velja za predstavitveni projekt trajnostne mobilnosti. S fotovoltaičnim sistemom na strehi in okolju prijazno leseno zunanjo konstrukcijo je »mala zelena postaja« zanimiva pobuda v sklopu zelene preobrazbe DB. A medtem ko postajna stavba stoji in je oprema za trajnostno obratovanje postavljena, predpostajno dvorišče ostaja nedokončano gradbišče. Manjka še soglasje za dokončanje.

Doris Rauscher, poslanka deželnega parlamenta Ebersberg in predsednica okrožja SPD, je že večkrat kontaktirala Deutsche Bahn. »Potrebujemo načrtovanje varnosti za skupnost,« pravi in ​​poudarja nujnost. Sporazum med skupnostjo Zorneding in Deutsche Bahn je določal, da bo DB zgradil postajo, medtem ko bo skupnost plačala načrtovanje dvorišča. Skupnost je predstavila tudi jasne načrte, ki vključujejo sajenje himalajskih brez. Te so bile predstavljene že konec leta 2022.

Gradbišče pred železniško postajo

Nesoglasje za delo preddvorja povzroča nezadovoljstvo odgovornih na občini. Na zadnji seji občinskega sveta Zornedingen ni bilo nobenega napredka glede zadeve. Rauscher kritizira neustrezne povratne informacije Deutsche Bahna in je napisal še eno pismo, da bi povečal pritisk na podjetje. "Pomanjkanje jasnosti glede datuma dokončanja je frustrirajuće," je nadaljeval politik, ki je zavezan skrbem skupnosti.

V okviru tega lokalnega problema je treba obravnavati tudi izjemen pomen trajnostne mobilnosti in železnice za varstvo podnebja. Deutsche Bahn si je zadal ambiciozen cilj, da do leta 2040 postane podnebno nevtralen. To vključuje zavezo k zmanjšanju emisij toplogrednih plinov v celotni vrednostni verigi. Železniški promet velja tudi za eno podnebju najbolj prijaznih oblik množične mobilnosti, pri čemer podjetje aktivno podpira stranke in državo pri doseganju podnebnih ciljev.

Vzornik za prihodnje projekte

Postaja Zorneding ni le gradbišče, ampak tudi simbol zavezanosti družbe Deutsche Bahn varstvu okolja. Ne bi smela biti zadnja "mala zelena postaja"; Drugi projekt v Haaru je že načrtovan in naj bi se odprl v začetku poletja 2024. Ta razvoj kaže, da obstaja jasen trend k okolju prijaznejšim metodam gradnje in postajam, ki bodo imele ključno vlogo pri prihodnji mobilnosti.

Vendar brez potrebne podpore in jasne komunikacije Deutsche Bahna potenciala tega projekta v Zornedingu ni bilo mogoče v celoti izkoristiti. Prebivalstvo in lokalni politiki nujno čakajo na naslednje novice iz Frankfurta. Stres okoli dokončanja dvorišča je zato treba hitro rešiti, da ne bi ogrozili ciljev trajnosti.

Za zainteresirane bralce so na voljo spletne strani [Süddeutsche Zeitung](https://www.sueddeutsche.de/muenchen/ebersberg/zorneding-bahnhof-doris-rauscher-be Schwert-sich-bei-der-bahn-li.3298040), Deutsche Bahn in DB Sustainability nadaljnje informacije o razvoju okoli železniške postaje Zorneding in Deutsche Bahn's trajnostne načrte.