Zorneding așteaptă curtea finală a stației – Rauscher cere o actualizare!

Zorneding așteaptă curtea finală a stației – Rauscher cere o actualizare!

În urmă cu doi ani, Deutsche Bahn a deschis un nou prototip de stație în Zorneding, care este considerat un proiect vitrine pentru mobilitatea durabilă. Cu un sistem fotovoltaic pe acoperiș și o construcție exterioară din lemn ecologică, „micuța stație verde” este o inițiativă interesantă ca parte a transformării ecologice a DB. Dar în timp ce clădirea gării este în picioare și echipamentele pentru funcționarea durabilă sunt la locul lor, curtea gării rămâne un șantier neterminat. Încă lipsește aprobarea de finalizare.

Doris Rauscher, membru al parlamentului statului Ebersberg și președinte district SPD, a contactat deja Deutsche Bahn de mai multe ori. „Avem nevoie de planificarea securității pentru comunitate”, spune ea, subliniind urgența. Acordul dintre comunitatea Zorneding și Deutsche Bahn prevedea că DB va construi stația, în timp ce comunitatea va plăti pentru proiectarea curții. Comunitatea a prezentat, de asemenea, planuri clare care includ plantarea de mesteacăni din Himalaya. Acestea au fost deja prezentate la sfârșitul anului 2022.

Şantier în faţa gării

Lipsa avizului pentru lucrarea de la curtea conduce la nemulțumiri în rândul responsabililor municipalității. La ultima ședință a consiliului municipal Zornedingen nu s-a comunicat niciun progres în această privință. Rauscher critică feedback-ul inadecvat de la Deutsche Bahn și a scris o altă scrisoare pentru a crește presiunea asupra companiei. „Lipsa de claritate cu privire la data finalizării este frustrantă”, a continuat politicianul, care este dedicat preocupărilor comunității.

În contextul acestei probleme locale, trebuie abordată și importanța deosebită a mobilității durabile și a căii ferate pentru protecția climei. Deutsche Bahn și-a propus obiectivul ambițios de a deveni neutru din punct de vedere climatic până în 2040. Aceasta include angajamentul de a reduce emisiile de gaze cu efect de seră de-a lungul întregului lanț valoric. Operațiunile feroviare sunt, de asemenea, considerate una dintre cele mai ecologice forme de mobilitate în masă, compania sprijinind în mod activ clienții și statul în atingerea obiectivelor climatice.

Un model de urmat pentru proiectele viitoare

Gara Zorneding nu este doar un șantier, ci și un simbol al angajamentului Deutsche Bahn pentru protecția mediului. Nu ar trebui să fie ultima „stație verde”; Un al doilea proiect în Haar este deja planificat și este programat să se deschidă la începutul verii 2024. Această dezvoltare arată că există o tendință clară către metode și stații de construcție mai ecologice, care vor juca un rol cheie în mobilitatea viitoare.

Cu toate acestea, fără sprijinul necesar și comunicarea clară din partea Deutsche Bahn, potențialul acestui proiect din Zorneding nu ar putea fi exploatat pe deplin. Populația și politicienii locali așteaptă urgent următoarele știri de la Frankfurt. Prin urmare, stresul legat de finalizarea curții ar trebui rezolvat rapid pentru a nu pune în pericol obiectivele de sustenabilitate.

Pentru cititorii interesați, site-urile [Süddeutsche Zeitung](https://www.sueddeutsche.de/muenchen/ebersberg/zorneding-bahnhof-doris-rauscher-be Schwert-sich-bei-der-bahn-li.3298040), Deutsche Bahn și DB Sustainability informații suplimentare despre dezvoltarea gării și planurile sustenabile ale Deutsche Bahn.