Zornedingas laukia galutinės stoties priešakyje – Rauscher reikalauja atnaujinimo!

Zornedingas laukia galutinės stoties priešakyje – Rauscher reikalauja atnaujinimo!

Prieš dvejus metus Deutsche Bahn atidarė naują stoties prototipą Zorneding mieste, kuris laikomas tvaraus mobilumo demonstraciniu projektu. Su fotoelektrine sistema ant stogo ir aplinką tausojančia medine išorės konstrukcija „maža žalia stotis“ yra įdomi iniciatyva, kuri yra DB žaliosios transformacijos dalis. Tačiau kol stoties pastatas stovi ir tvarios eksploatacijos įranga yra, stoties priešakinė aikštelė lieka nebaigta statybų aikštelė. Vis dar nėra patvirtinimo užbaigti.

Doris Rauscher, Ebersbergo valstijos parlamento narė ir SPD apygardos pirmininkė, jau kelis kartus susisiekė su Deutsche Bahn. "Mums reikia planuoti bendruomenės saugumą", - sako ji, pabrėždama skubumą. Zorneding bendruomenės ir Deutsche Bahn susitarime buvo numatyta, kad DB pastatys stotį, o bendruomenė mokės už priekinio kiemo projektavimą. Bendruomenė taip pat pateikė aiškius planus, apimančius Himalajų beržų sodinimą. Jie jau buvo pristatyti 2022 m. pabaigoje.

Statybų aikštelė priešais geležinkelio stotį

Nebuvimas pritarimo prieškiemo darbams sukelia atsakingų už savivaldybę nepasitenkinimą. Paskutiniame Zornedingeno savivaldybės tarybos posėdyje nebuvo pranešta apie pažangą šiuo klausimu. Rauscher kritikuoja netinkamus Deutsche Bahn atsiliepimus ir parašė dar vieną laišką, kad padidintų spaudimą įmonei. „Apmaudu, kad nėra aiškumo dėl darbų pabaigos datos“, – tęsė bendruomenės rūpesčiams atsidavęs politikas.

Atsižvelgiant į šią vietos problemą, taip pat turi būti atsižvelgta į išskirtinę tvaraus judumo ir geležinkelio svarbą klimato apsaugai. „Deutsche Bahn“ užsibrėžė ambicingą tikslą iki 2040 m. tapti neutraliam klimatui. Tai apima įsipareigojimą mažinti šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisiją visoje vertės grandinėje. Geležinkelių veikla taip pat laikoma viena iš labiausiai klimatui palankių masinio mobilumo formų, o bendrovė aktyviai remia klientus ir valstybę siekiant klimato tikslų.

Pavyzdys būsimiems projektams

Zorneding stotis yra ne tik statybų aikštelė, bet ir Deutsche Bahn įsipareigojimo saugoti aplinką simbolis. Tai neturėtų būti paskutinė „žalioji stotis“; Antrasis projektas Haare jau planuojamas ir jį planuojama atidaryti 2024 m. vasaros pradžioje. Ši plėtra rodo, kad yra aiški tendencija kurti aplinkai draugiškesnius statybos metodus ir stotis, kurios vaidins pagrindinį vaidmenį ateityje užtikrinant mobilumą.

Tačiau be reikiamos paramos ir aiškios „Deutsche Bahn“ komunikacijos šio projekto Zorneding potencialo nebuvo galima iki galo išnaudoti. Gyventojai ir vietos politikai skubiai laukia kitų naujienų iš Frankfurto. Todėl įtempimas, susijęs su priekinio kiemo užbaigimu, turėtų būti greitai išspręstas, kad nekiltų pavojus tvarumo tikslams.

Besidomintiems skaitytojams – svetainės [Süddeutsche Zeitung](https://www.sueddeutsche.de/muenchen/ebersberg/zorneding-bahnhof-doris-rauscher-be Schwert-sich-bei-der-bahn-li.3298040), Deutsche Bahn ir [DB Sustainability](https://nachhaltigkeit.deutschebahn.com/de/gruene-transformation traukinių stotis ir daugiau informacijos apie Bahn traukinių stotį arba tvarią plėtrą) planus.