Zorneding espera la última explanada de la estación: ¡Rauscher exige una actualización!
Ebersberg: Doris Rauscher critica a Deutsche Bahn por no tener autorización para la explanada de la estación de Zorneding.

Zorneding espera la última explanada de la estación: ¡Rauscher exige una actualización!
Hace dos años, Deutsche Bahn inauguró un nuevo prototipo de estación en Zorneding, que se considera un proyecto escaparate de la movilidad sostenible. Con un sistema fotovoltaico en el tejado y una construcción exterior de madera respetuosa con el medio ambiente, la “pequeña estación verde” es una iniciativa interesante en el marco de la transformación ecológica de DB. Pero mientras el edificio de la estación está en pie y el equipo para un funcionamiento sostenible está en su lugar, el patio de la estación sigue siendo una obra sin terminar. Aún falta la aprobación para su finalización.
Doris Rauscher, diputada del parlamento regional de Ebersberg y presidenta de distrito del SPD, ya se ha puesto en contacto con Deutsche Bahn en varias ocasiones. “Necesitamos planificar la seguridad de la comunidad”, dice, enfatizando la urgencia. El acuerdo entre la comunidad de Zorneding y Deutsche Bahn estipulaba que DB construiría la estación y la comunidad pagaría el diseño de la explanada. La comunidad también ha presentado planes claros que incluyen la plantación de abedules del Himalaya. Estos ya fueron presentados a finales de 2022.
Sitio de construcción frente a la estación de tren.
La falta de aprobación de las obras de la explanada genera descontento entre los responsables del municipio. En la última reunión del consejo municipal de Zornedingen no se comunicaron avances al respecto. Rauscher critica la insuficiente respuesta de Deutsche Bahn y ha escrito otra carta para aumentar la presión sobre la empresa. “La falta de claridad sobre la fecha de finalización es frustrante”, continuó el político, comprometido con las preocupaciones de la comunidad.
En el contexto de este problema local, también hay que abordar la extraordinaria importancia de la movilidad sostenible y del ferrocarril para la protección del clima. Deutsche Bahn se ha fijado el ambicioso objetivo de alcanzar la neutralidad climática para 2040. Esto incluye el compromiso de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en toda la cadena de valor. Las operaciones ferroviarias también se consideran una de las formas de movilidad masiva más respetuosas con el clima, y la empresa apoya activamente a los clientes y al Estado para lograr sus objetivos climáticos.
Un modelo a seguir para futuros proyectos
La estación de Zorneding no es sólo una obra en construcción, sino también un símbolo del compromiso de Deutsche Bahn con la protección del medio ambiente. No debería ser la última “pequeña estación verde”; Ya se está planificando un segundo proyecto en Haar, cuya inauguración está prevista para principios del verano de 2024. Este desarrollo muestra que existe una clara tendencia hacia métodos de construcción y estaciones más respetuosas con el medio ambiente, que desempeñarán un papel clave en la movilidad futura.
Sin embargo, sin el apoyo necesario y una comunicación clara de Deutsche Bahn, el potencial de este proyecto en Zorneding no podría aprovecharse plenamente. La población y los políticos locales esperan con urgencia las próximas noticias de Frankfurt. Por lo tanto, las tensiones que rodean la finalización de la explanada deberían resolverse rápidamente para no poner en peligro los objetivos de sostenibilidad.
Para los lectores interesados, las páginas web [Süddeutsche Zeitung](https://www.sueddeutsche.de/muenchen/ebersberg/zorneding-bahnhof-doris-rauscher-be Schwert-sich-bei-der-bahn-li.3298040), Deutsche Bahn y DB Sustainability más información sobre los acontecimientos en torno a la estación de tren de Zorneding y los planes sostenibles de Deutsche Bahn.