Minhenes-Markt Swabia ātrā velosipēda savienojums: velosipēdistu šoseja ikvienam!
Markt Schwaben plāno ātrgaitas velosipēdu savienojumu ar Minheni, ko finansē federālā valdība. Būvniecības izmaksas: 12 miljoni eiro, pabeigšana 2028. gadā.

Minhenes-Markt Swabia ātrā velosipēda savienojums: velosipēdistu šoseja ikvienam!
Tirgus pilsētas Markt Schwaben padomē kaut kas notiek attiecībā uz riteņbraukšanu. Šodien tika prezentēts plāna projekts jaunam ātrā velosavienojumam starp Minheni un Markt Schwaben, kas ir ne tikai videi draudzīgs, bet arī paredzēts velodraudzīguma palielināšanai reģionā. Skaļi Merkurs Šis maršruts varētu kļūt par īstu ieteikumu svārstniekiem.
Plānotais maršruts atgādina “šoseju” velosipēdistiem un ir veidots tā, lai pārvietošanās būtu droša un ātra diviem riteņiem. Tas sākas Minhenes pilsētas centrā, šķērso dažādas pilsētas, piemēram, Ašheimu, Feldkirheni un Kirhheimu, un visbeidzot beidzas Markt Schwaben dzelzceļa stacijā. Šis savienojums ir ne tikai praktisks, bet arī ideāls ikdienas lietošanai – priekšizpētē ir noskaidrots potenciāls vairāk nekā 6100 lietotājiem dienā, kas padara plānoto maršrutu īpaši pievilcīgu.
Infrastruktūra un izmaksas
Ātrais velosipēda savienojums ir izstrādāts ar platumu no trīs līdz četriem metriem, kas atvieglo apdzīšanu – īpaši kravas velosipēdiem, Pedelec un e-velosipēdiem. Būvniecības izmaksas tiek lēstas ap 12 miljoniem eiro, plānošanas izmaksas sedz rajona birojs, ko atbalsta iespējamais brīvvalsts finansējums. Minhene pa ceļam ziņo, ka 75 procentus plānošanas pakalpojumu pārņem Federālā digitālā un transporta ministrija (BMDV).
Diskusijas centrālais punkts bija FTO (Feldkirhneres austrumu tunelis) šķērsošana. Tiek apsvērta dzelzceļa tilta iespēja. Plenārsēdē radās arī jautājumi par maršrutu: vai maršrutam jābrauc uz ziemeļiem vai dienvidiem no dzelzceļa sliedēm? Markt Schwaben un Poing kopienām ir cieši jāsadarbojas, lai atrastu labākos risinājumus.
Nākotnes vīzijas
Plānojums paredz skaidru laika rāmi: 2025. gadam ir paredzēts augsnes pārskats, pēc tam plānošana līdz 2027. gadam, konkurss tā paša gada vidū un būvniecība, kas sāksies 2027. gada pavasarī. Maršrutu plānots pabeigt 2028. gadā, kas varētu īstenot vīziju par ātru un drošu riteņbraukšanu starp Minheni un Markt Schwaben.
Šāda velomaģistrāle Vācijā nosaka jaunus ilgtspējīgas mobilitātes standartus. Skaļi Mobilitātes forums Velosipēdu lielceļi parasti ir videi draudzīga alternatīva braucējiem un palīdz samazināt satiksmes sastrēgumus. Šīs norises liecina, ka pieaug investīcijas velosipēdistu infrastruktūrā, kas nākotnē varētu mudināt citus reģionus sekot šim piemēram.
Kopumā var teikt, ka šeit gaisā virmo liela mobilitāte, kas varētu ne tikai būtiski uzlabot braucējus, bet arī dzīves kvalitāti lokāli. Būs aizraujoši redzēt, kā šis projekts attīstīsies!