Anzing endurece os regulamentos sobre vagas de estacionamento: novos estatutos a partir de julho!

Anzing endurece os regulamentos sobre vagas de estacionamento: novos estatutos a partir de julho!

Surge em Anzing um problema que não só preocupa os moradores, mas também chama a atenção do conselho local: as ruas estão muitas vezes cheias de lugares de estacionamento. Essa situação gera reclamações de moradores que estão cada vez mais incomodados com a situação caótica do estacionamento. Não admira que a Câmara Municipal esteja à procura de soluções e tenha considerado um novo regulamento sobre lugares de estacionamento. Como o Mercúrio Segundo relatos, as ruas estreitas e a elevada densidade de automóveis ameaçam prejudicar a qualidade de vida em Anzing.

As ruas afetadas incluem Schwaigerstrasse, Schillerstrasse, Lessingstrasse, Lärchenstrasse e Zornedinger Strasse. Carros estacionados muitas vezes atrapalham aqui, o que dificulta principalmente veículos maiores, como bombeiros ou coletores de lixo. A Câmara Municipal aprovou também um novo estatuto dos lugares de estacionamento, que entrará em vigor no dia 1 de julho. Isto estipula que serão necessárias duas vagas de garagem para cada novo apartamento construído no futuro. Anteriormente, uma vaga de garagem era para apartamentos pequenos e três para unidades grandes.

Controvérsias no conselho local

Para alguns membros do conselho local, o novo regulamento não vai suficientemente longe. Tobias Bönte, do SPD, criticou o fato de que apartamentos menores não deveriam exigir apenas uma vaga de estacionamento. Esta opinião também foi partilhada pelo terceiro presidente da Câmara, Tobias Finauer, do Partido Verde, que manifestou preocupação com a atratividade dos apartamentos mais pequenos. A demanda por mudanças também foi enfatizada pelo vereador da CSU, Rupert Strasser, que enfatizou que há necessidade de ações devido ao grande número de veículos. Martin Kandler (CSU) também observou que fica de olho nas necessidades de estacionamento de seus inquilinos em pequenos apartamentos.

Além disso, espera-se que as próximas aprovações para conversões de sótão possam ter um impacto ainda maior na situação do estacionamento. Apesar de todos os esforços, a prefeita Kathrin Alte deixa claro que está bastante cética em relação às melhorias de curto prazo na situação do estacionamento.

O quadro jurídico

O novo estatuto enquadra-se nas complexas regulamentações do direito da construção. Na Alemanha, os regulamentos relativos aos lugares de estacionamento variam consoante o estado federal e baseiam-se em vários requisitos legais, tais como Escritório de advocacia Herfurtner explicou. Um aspecto central são os regulamentos estaduais de construção (LBO), que influenciam a criação das vagas de estacionamento necessárias. Além disso, os municípios estão autorizados a emitir os seus próprios regulamentos sobre lugares de estacionamento, que contêm requisitos específicos para o número e concepção dos lugares de estacionamento.

Os requisitos de espaço de estacionamento foram introduzidos na década de 1930 com os Regulamentos de Garagem do Reich. Ao longo dos anos, estas regulamentações têm sido muitas vezes justificadas pelo facto de os municípios não poderem cobrir os custos dos lugares de estacionamento. Estes regulamentos destinam-se a definir responsabilidades básicas ao lidar com veículos, bem como no Wikipédia pode ser lido. Em áreas bem conectadas, às vezes não há um número mínimo de vagas de estacionamento exigidas.

Embora estejam a ser feitas tentativas em Anzing para melhorar a situação do estacionamento através de novos regulamentos, resta saber quais os efeitos a longo prazo que os novos regulamentos sobre espaços de estacionamento terão realmente. O que está claro é que há necessidade de acção - não só por parte dos residentes, mas também por parte da autarquia local, que deve encontrar um equilíbrio entre segurança rodoviária e qualidade de vida.