Anzings pastiprina stāvvietu noteikumus: Jauni statūti no jūlija!
Anzings pastiprina stāvvietu noteikumus: Jauni statūti no jūlija!
Anzing, Deutschland - Anzingā ir problēma, kas ne tikai nodarbina iedzīvotājus, bet arī uz vietas dēvē vietējo padomi: ielas bieži ir pilnībā novietotas. Šī situācija rada sūdzības no iedzīvotājiem, kuri arvien vairāk satraucas par haotisko stāvvietu situāciju. Nav brīnums, ka pašvaldības padome meklē risinājumus un ir apsvērusi jaunu stāvvietu regulēšanu. Kā
Skartās ielās ietilpst Schwaigerstraße, Schillerstraße, Lessingstraße, Lärchenstraße un Zornededinger Straße. Autostāvvietas bieži atrodas šeit, kas galvenokārt kavē lielākus transportlīdzekļus, piemēram, ugunsdzēsēju brigādi vai atkritumu savākšanu. Turklāt Pašvaldības padome ir izlēmusi par jaunu stāvvietu likumu, kas stāsies spēkā no 1. jūlija. Tas nosaka, ka nākotnē katram jaunam dzīvoklim būs vajadzīgas divas stāvvietas. Līdz šim autostāvvieta ir bijusi maziem dzīvokļiem un trīs lielām vienībām. Daži pašvaldības padomes locekļi neiet pietiekami tālu. Tobiass Bönte no SPD kritizēja, ka autostāvvietu vajadzētu pieprasīt ne tikai mazākiem dzīvokļiem. To dalīja arī 3. Mērs Tobiass Finauers no Zaļajiem, kurš pauda bažas par mazāku dzīvokļu pievilcību. Pieprasījumu pēc izmaiņām uzsvēra arī CSU padomes loceklis Rupert Strasser, kas uzsver, ka lielā transportlīdzekļu skaita dēļ ir nepieciešama rīcība. Martins Kandlers (CSU) arī atzīmēja, ka mazos dzīvokļos viņam ir prātā viņa īrnieku stāvvietas vajadzības. Turklāt gaidāmās bēniņu paplašināšanas atļaujas varētu vēl vairāk ietekmēt stāvvietas situāciju. Neskatoties uz visiem centieniem, mērs Kathrin Alte skaidri norāda, ka viņa ir diezgan skeptiska attiecībā uz īstermiņa uzlabojumiem stāvvietā. Jaunie statūti ietilpst ēku likuma sarežģītajos noteikumos. Vācijā stāvvietu noteikumi atšķiras atkarībā no valsts, un tie ir balstīti uz dažādām juridiskām prasībām, piemēram, advokātu biroja herfurtner . Centrālais aspekts ir valsts būvniecības noteikumi (LBO), kas ietekmē nepieciešamo stāvvietu izveidi. Turklāt pašvaldības var izdot savas autostāvvietas, kas satur īpašas prasības stāvvietu skaitam un dizainam. Autostāvvietas saistības jau tika ieviestas pagājušā gadsimta 30. gados ar Reiha Sarages noteikumiem. Gadu gaitā šos noteikumus bieži attaisno tas, ka pašvaldības nevar segt stāvvietu izmaksas. Šie noteikumi ir paredzēti, lai definētu fundamentālos pienākumus darījumos ar transportlīdzekļiem, kā redzams wikipedia . Labi savienotās vietās, protams, nav nepieciešami minimālais skaitlis automašīnu stāvvietām. ANZING, tiek mēģināts uzlabot stāvvietu situāciju, izmantojot jaunus noteikumus, joprojām ir jāredz, kuri ilgtermiņa efekti faktiski būs jaunajai autostāvvietas regulēšanai. Ir skaidrs, ka ir nepieciešama rīcība - ne tikai iedzīvotājiem, bet arī pašvaldības padomei, kurai jāatrod līdzsvars starp satiksmes drošību un dzīves kvalitāti. Pašvaldības padomes strīdi
likumīgais ietvars
| Details | |
|---|---|
| Ort | Anzing, Deutschland |
| Quellen | |