ANZING sugriežtina automobilių stovėjimo vietos reglamentus: Nauji įstatai nuo liepos!

ANZING sugriežtina automobilių stovėjimo vietos reglamentus: Nauji įstatai nuo liepos!

Anzing, Deutschland - Anzinge yra problema, kuri ne tik įdarbina gyventojus, bet ir paskambina vietos tarybai įvykio vietoje: gatvės dažnai būna visiškai pastatytos. Ši situacija lemia gyventojų, kurie vis labiau nusiminę dėl chaotiškos stovėjimo situacijos, skundai. Nenuostabu, kad Savivaldybės taryba ieško sprendimų ir svarstė naują automobilių stovėjimo vietos reglamentą. Kaip Merkur Įspūdis intore intoming in Imparui intory intioning inice Impare inthe Imparuene inspai.

paveiktos gatvės yra Schwaiperstraße, Schillerstraße, Lessingstraße, Lärchenstraße ir Zornedinger Straße. Automobilių stovėjimo aikštelės dažnai būna čia, o tai daugiausia trukdo didesnėms transporto priemonėms, tokioms kaip ugniagesių brigada ar šiukšlių šalinimas. Be to, Savivaldybės taryba nusprendė dėl naujo automobilių stovėjimo vietos statuto, kuris įsigalios nuo liepos 1 d. Tai nustato, kad ateityje kiekvienam naujam butui reikės dviejų automobilių stovėjimo vietų. Iki šiol automobilių stovėjimo aikštelė buvo skirta mažiems butams ir trys dideliems įrenginiams.

ginčai savivaldybės taryboje

Kai kurie savivaldybės tarybos nariai nėra pakankamai toli. Tobiasas Bönte iš SPD kritikavo, kad automobilių stovėjimo aikštelės reikėtų ne tik paprašyti mažesnių butų. Tam pasidalino 3. Meras Tobiasas Finaueris iš žaliųjų, kuris išreiškė susirūpinimą dėl mažesnių butų patrauklumo. Pokyčių paklausą taip pat pabrėžė CSU tarybos narys Rupertas Strasseris, kuriame pabrėžiama, kad dėl didelio transporto priemonių skaičiaus reikia imtis veiksmų. Martinas Kandleris (CSU) taip pat pažymėjo, kad turi omenyje savo nuomininkų stovėjimo vietos poreikius mažuose butuose.

Be to, artėjantys palėpės išplėtimo leidimai gali dar labiau paveikti automobilių stovėjimo vietos situaciją. Nepaisant visų pastangų, meras Kathrin Alte leidžia suprasti, kad ji gana skeptiškai vertina trumpalaikius automobilių stovėjimo aikštelės patobulinimus.

Teisinė sistema

Naujasis statutas patenka į sudėtingus Statybos įstatymo reglamentus. Vokietijoje automobilių stovėjimo vietos taisyklės skiriasi priklausomai nuo valstybės ir yra pagrįsti įvairiais teisiniais reikalavimais, tokiais kaip advokatų kontora herfurtner . Pagrindinis aspektas yra valstybinių statybos taisyklės (LBO), kurie daro įtaką būtinų automobilių stovėjimo vietų kūrimui. Be to, savivaldybės gali išduoti savo automobilių stovėjimo vietas, kuriose yra specifiniai reikalavimai automobilių stovėjimo vietų skaičiui ir projektavimui.

Automobilių stovėjimo vietos įsipareigojimai jau buvo įvesti 1930 -aisiais su „Reich Sarage“ taisyklėmis. Bėgant metams, šias taisykles dažnai pateisina tai, kad savivaldybės negali patirti automobilių stovėjimo vietų išlaidų. Šios taisyklės yra skirtos apibrėžti pagrindines pareigas, susijusias su transporto priemonėmis, kaip galima pamatyti wikipedia . Gerai sujungtose vietose, be abejo, nereikia minimalių automobilių stovėjimo vietų numerių.

Kol kas bandoma pagerinti automobilių stovėjimo situaciją per naujus reglamentus, dar reikia išsiaiškinti, kokį ilgalaikį poveikį iš tikrųjų turės naujasis automobilių stovėjimo vietos reglamentas. Neabejotina, kad reikia imtis veiksmų - ne tik gyventojams, bet ir Savivaldybės tarybai, kuri turi rasti pusiausvyrą tarp eismo saugumo ir gyvenimo kokybės.