Anzing inasprisce la regolamentazione dei parcheggi: nuovi statuti da luglio!

Anzing inasprisce la regolamentazione dei parcheggi: nuovi statuti da luglio!

Ad Anzing sorge un problema che non riguarda solo i residenti, ma coinvolge anche l'amministrazione comunale: le strade sono spesso piene di parcheggi. Questa situazione porta alle lamentele dei residenti che sono sempre più turbati dalla situazione caotica dei parcheggi. Non c'è da stupirsi che il consiglio comunale stia cercando soluzioni e abbia preso in considerazione una nuova regolamentazione dei parcheggi. Come il Mercurio Secondo quanto riferito, le strade strette e l'elevata densità di automobili minacciano di compromettere la qualità della vita ad Anzing.

Le strade interessate sono Schwaigerstrasse, Schillerstrasse, Lessingstrasse, Lärchenstrasse e Zornedinger Strasse. Qui spesso le auto parcheggiate sono d'intralcio, il che ostacola soprattutto i veicoli più grandi come i vigili del fuoco o i netturbini. Il consiglio comunale ha inoltre approvato un nuovo statuto sui parcheggi, che entrerà in vigore dal 1° luglio. Ciò prevede che in futuro per ogni nuovo appartamento costruito saranno necessari due posti auto. In precedenza un posto auto era riservato ai piccoli appartamenti e tre alle grandi unità.

Polemiche in consiglio comunale

Per alcuni consiglieri locali il nuovo regolamento non è sufficientemente ampio. Tobias Bönte della SPD ha criticato il fatto che gli appartamenti più piccoli non debbano avere bisogno solo di un posto auto. Questa opinione è stata condivisa anche dal terzo sindaco Tobias Finauer dei Verdi, che ha espresso preoccupazione per l'attrattiva degli appartamenti più piccoli. La richiesta di cambiamento è stata sottolineata anche dal consigliere comunale della CSU Rupert Strasser, il quale ha sottolineato che a causa dell'elevato numero di veicoli è necessario agire. Anche Martin Kandler (CSU) tiene d'occhio le esigenze di parcheggio dei suoi inquilini nei piccoli appartamenti.

Inoltre si prevede che le prossime approvazioni per la ristrutturazione degli attici potrebbero avere un impatto ancora maggiore sulla situazione dei parcheggi. Nonostante tutti gli sforzi, la sindaca Kathrin Alte chiarisce di essere piuttosto scettica riguardo ai miglioramenti a breve termine della situazione dei parcheggi.

Il quadro giuridico

Il nuovo statuto rientra nella complessa normativa del diritto edilizio. In Germania la regolamentazione dei parcheggi varia a seconda dello stato federale e si basa su diversi requisiti legali, come ad es studio legale Herfurtner spiegato. Un aspetto centrale è il regolamento edilizio statale (LBO), che influenza la creazione dei parcheggi necessari. Inoltre, i comuni possono emanare i propri regolamenti sui parcheggi, che contengono requisiti specifici per il numero e la progettazione dei posti auto.

I requisiti relativi ai parcheggi furono introdotti negli anni '30 con il Regolamento sui garage del Reich. Nel corso degli anni queste norme sono state spesso giustificate dal fatto che i Comuni non riescono a coprire i costi dei parcheggi. Questi regolamenti hanno lo scopo di definire le responsabilità di base quando si tratta di veicoli, così come nel Wikipedia può essere letto. Nelle zone ben collegate, a volte non è richiesto un numero minimo di posti auto.

Mentre ad Anzing si tenta di migliorare la situazione dei parcheggi attraverso nuove norme, resta da vedere quali effetti a lungo termine avranno effettivamente le nuove norme sui parcheggi. Ciò che è chiaro è che è necessario agire, non solo da parte dei residenti, ma anche da parte dell'amministrazione comunale, che deve trovare un equilibrio tra sicurezza stradale e qualità della vita.