为了更安全，限速 30：Donau-Ries 区的新规则！

为了更安全，限速 30：Donau-Ries 区的新规则！

未来几个月，Donau-Ries 地区许多道路的 30 公里/小时限速将显着增加。随着 2024 年法律的修改，现在也可以在“人流频繁”的学校路线、人行横道和游乐场的区域实施速度限制。这项创新旨在提高儿童和其他道路使用者的安全。 [Augsburger Allgemeine](https://www.augsburger- Allgemeine.de/donauwoerth/tempo-30-wohl-bald-auf-vielen-strassen-im-landkreis-donau-ries-113220102)报道了朝这个方向迈出的第一步，许多新的 Tempo 30 路段正在规划中。

苏尔茨多夫 (Sulzdorf) 的地区道路就是一个例子，周一至周五上午 6:30 至下午 6 点期间限速为 30 英里。从上周开始。这些措施尤其重要，因为学生经常必须穿过繁忙的街道才能到达公交车站。此外，还宣布了速度控制措施，以监控新法规的遵守情况。

新规定的实施

该地区不同市政府对 30 公里/小时限速政策的反应不同。市政府代表最初的发言相当谨慎，因为有必要调整行政法规。地区办公室交通管理部门已经审查了大量设立 30 公里/小时限速的申请。然而，这并不意味着所有建议都会立即实施。市政府可以自行在市政道路上发布命令，而地区办事处则负责地区、州或联邦道路。

受影响的居民可以说，他们很快将生活在“标志森林”中，因为戴廷和霍赫菲尔德也将竖起新的 30 公里/小时速度标志。此外，里德林根的 Kuesterfeldstrasse、Kaiser-Karl-Strasse 和 Herzog-Ludwig-Strasse 规划了 30 公里/小时的路段，而在厄廷根，环岛和 Donau-Ries-Klinik 之间的轴线以及歌德大街将引入 30 公里/小时的路段。

适应最新标准

然而，30 公里/小时的规定不仅在当地很重要。值得一提的是，StVO（道路交通法规）授权在满足安全需要的情况下在联邦道路上实行 30 的速度限制。斑马线和游乐场必须被视为采取这些措施的重要理由。 ADFC 强调，StVO 的新行政法规对“频繁使用”一词进行了更详细的解释。除其他外，此类分类的参考点可以是各市政府的学校路线规划。

新规定还将更容易对现有 30 公里/小时区域之间的短途路段进行分类。此前，该距离仅限于 300 米；现在可以达到500米。这意味着可以更好地实施 30 的恒定速度限制，例如在去学校的繁忙路线上。

关于30公里/小时的讨论仍然令人兴奋。尽管许多人预计这会对交通安全产生积极影响，但批评者认为，建筑区的总体限速过高。未来几个月将展示新规定将如何在实践中证明自己。