Ātruma ierobežojums 30 lielākai drošībai: Jauni noteikumi Donau-Ries rajonā!

Ātruma ierobežojums 30 lielākai drošībai: Jauni noteikumi Donau-Ries rajonā!

Tuvākajos mēnešos ievērojami palielināsies ātruma ierobežojumu 30 km/h ieviešana uz daudziem Donavas-Riesas rajona ceļiem. Līdz ar likuma izmaiņām no 2024.gada ātruma ierobežojumus tagad varēs noteikt arī teritorijās ar “bieži apmeklētiem” skolu maršrutiem, gājēju pārejām un rotaļu laukumiem. Šis jauninājums paredzēts, lai palielinātu drošību gan bērniem, gan citiem satiksmes dalībniekiem. [Augsburger Allgemeine](https://www.augsburger- Allgemeine.de/donauwoerth/tempo-30-wohl-bald-auf-vielen-strassen-im-landkreis-donau-ries-113220102) ziņo par pirmajiem soļiem šajā virzienā, jo tiek plānotas daudzas jaunas Tempo 30 sadaļas.

Piemērs tam ir rajona ceļš Sulcdorfā, kur no pirmdienas līdz piektdienai laikā no pulksten 6:30 līdz 18 ir bijis ātruma ierobežojums 30. kopš pagājušās nedēļas. Šie pasākumi ir īpaši svarīgi, jo skolēniem bieži ir jāšķērso noslogotas ielas, lai nokļūtu autobusu pieturās. Turklāt ir izsludinātas ātruma kontroles, lai uzraudzītu atbilstību jaunajiem noteikumiem.

Jauno noteikumu ieviešana

30 km/h ātruma ierobežojumu ieviešanu dažādās rajona pašvaldības uztver atšķirīgi. Pilsētas pārstāvji sākotnēji savos izteikumos bija diezgan piesardzīgi, jo bija nepieciešams pielāgot administratīvos noteikumus. Rajona pārvaldes satiksmes pārvalde jau ir izskatījusi neskaitāmus iesniegumus par ātruma ierobežojumu noteikšanu 30 km/h. Tomēr tas nenozīmē, ka visi ieteikumi tiks nekavējoties īstenoti. Pašvaldības var pašas izdot rīkojumus uz pašvaldību ceļiem, savukārt rajona birojs ir atbildīgs par rajona, valsts vai federālajiem ceļiem.

Skartie iedzīvotāji var teikt, ka drīzumā dzīvos "zīmju mežā", jo jaunas 30 km/h ātruma zīmes paredzēts izlikt arī Daitingā un Hohfeldē. Turklāt Rīdlingenā ir plānoti 30 km/h posmi pa Kuesterfeldstrasse, Kaiser-Karl-Strasse un Herzog-Ludwig-Strasse, savukārt Etingenā tiks ieviests 30 km/h visā asī starp apli un Donau-Ries-Klinik, kā arī Gētestrā.

Pielāgojumi jaunākajiem standartiem

Tomēr 30 km/h noteikumi ir svarīgi ne tikai lokāli. Ir vērts pieminēt, ka StVO (ceļu satiksmes noteikumi) atļauj ieviest ātruma ierobežojumu 30 uz federālajiem ceļiem, ja tas atbilst drošības vajadzībām. Zebras un rotaļu laukumi ir jāuzskata par svarīgu pamatojumu šiem pasākumiem. ADFC uzsver, ka jaunajā StVO administratīvajā regulējumā termins “ļoti apmeklēts” ir skaidrots sīkāk. Par atskaites punktu šādām klasifikācijām cita starpā var būt attiecīgās pašvaldības skolu maršrutu plāni.

Jaunais regulējums arī atvieglos īso maršruta posmu klasificēšanu starp esošajām 30 km/h zonām. Iepriekš tas bija ierobežots līdz 300 metriem; tagad tas var būt līdz 500 metriem. Tas nozīmē, ka pastāvīgu ātruma ierobežojumu 30 var labāk ieviest, piemēram, noslogotos maršrutos uz skolu.

Diskusija par 30 km/h joprojām ir aizraujoša. Lai gan daudzi sagaida pozitīvu ietekmi uz satiksmes drošību, kritiķi uzskata, ka vispārējais ātruma ierobežojums apdzīvotās vietās ir pārmērīgs. Kā jaunie noteikumi sevi praksē pierādīs, rādīs tuvākie mēneši.