Greičio apribojimas 30 – daugiau saugumo: naujos taisyklės Donau-Ries rajone!

Greičio apribojimas 30 – daugiau saugumo: naujos taisyklės Donau-Ries rajone!

Artimiausiais mėnesiais daugelyje Donau-Ries rajono kelių įvedamas 30 km/h greičio apribojimas pastebimai padidės. Nuo 2024 m. pasikeitus įstatymui, greičio apribojimai dabar gali būti taikomi ir tose vietose, kur yra „dažnai lankomi“ mokyklų maršrutai, pėsčiųjų perėjos ir žaidimų aikštelės. Šia naujove siekiama padidinti tiek vaikų, tiek kitų eismo dalyvių saugumą. [Augsburger Allgemeine](https://www.augsburger- Allgemeine.de/donauwoerth/tempo-30-wohl-bald-auf-vielen-strassen-im-landkreis-donau-ries-113220102) praneša apie pirmuosius žingsnius šia kryptimi, nes planuojama daug naujų Tempo 30 skyrių.

To pavyzdys yra rajoninis kelias Sulzdorfe, kur nuo pirmadienio iki penktadienio nuo 6.30 iki 18 val. leistinas greitis buvo 30. nuo praėjusios savaitės. Šios priemonės ypač svarbios, nes mokiniams dažnai tenka kirsti judrias gatves, kad patektų į savo autobusų stoteles. Be to, paskelbtos greičio kontrolės priemonės, skirtos stebėti, kaip laikomasi naujų taisyklių.

Naujų taisyklių įgyvendinimas

Įvestus 30 km/h greičio apribojimus įvairiose rajono savivaldybėse sutinkama skirtingai. Miesto atstovai iš pradžių buvo gana atsargūs savo pareiškimuose, nes reikėjo pritaikyti administracinius nuostatus. Rajono biuro eismo tarnyba jau išnagrinėjo daugybę prašymų nustatyti 30 km/h greičio apribojimus. Tačiau tai nereiškia, kad visi pasiūlymai bus nedelsiant įgyvendinti. Savivaldybės gali pačios duoti įsakymus savivaldybių keliuose, o rajono biuras yra atsakingas už rajoninius, valstijos ar federalinius kelius.

Nukentėję gyventojai gali pasakyti, kad netrukus gyvens „ženklų miške“, nes Daitinge ir Hochfelde taip pat bus pastatyti nauji 30 km/h greičio ženklai. Be to, Riedlingene Kuesterfeldstrasse, Kaiser-Karl-Strasse ir Herzog-Ludwig-Strasse planuojamos 30 km/h atkarpos, o Etingene visoje ašyje tarp žiedinės sankryžos ir Donau-Ries-Klinik bei Gėthestrasse bus įvestas 30 km/h greitis.

Pritaikymai prie naujausių standartų

Tačiau 30 km/h taisyklės yra svarbios ne tik lokaliai. Verta paminėti, kad StVO (kelių eismo taisyklės) leidžia federaliniuose keliuose įvesti 30 greičio apribojimą, jei tai atitinka saugumo poreikius. Žebrų perėjos ir žaidimų aikštelės turi būti laikomos svarbiu šių priemonių pateisinimu. ADFC pabrėžia, kad naujajame StVO administraciniame reglamente terminas „labai lankomas“ paaiškinamas išsamiau. Tokių klasifikacijų atskaitos taškas, be kita ko, gali būti atitinkamos savivaldybės mokyklų maršrutų planai.

Naujasis reglamentas taip pat leis lengviau klasifikuoti trumpus maršruto ruožus tarp esamų 30 km/h zonų. Anksčiau tai buvo ribojama iki 300 metrų; dabar jis gali būti iki 500 metrų. Tai reiškia, kad pastovų 30 greičio apribojimą galima geriau įgyvendinti, pavyzdžiui, judriuose maršrutuose į mokyklą.

Diskusija apie 30 km/val. išlieka įdomi. Nors daugelis tikisi teigiamo poveikio eismo saugumui, kritikai mano, kad bendras greičio apribojimas gyvenvietėse yra per didelis. Artimiausi mėnesiai parodys, kaip naujieji reglamentai pasiteisins praktiškai.