Netoli Marklkofeno griovyje rastas negyvas 75 metų dviratininkas!

Netoli Marklkofeno griovyje rastas negyvas 75 metų dviratininkas!

Ramioje Marklkofeno bendruomenėje Dingolfing-Landau rajone tragiškas incidentas kelia siaubą. Ketvirtadienio vakarą ant dviračių tako rastas negyvas 75 metų dviratininkas. Liudininkai vyrą aptiko apie 17 val. dviračių taku iki valstybinio kelio 2111, tarp Oberbubach ir Ernsthof žiedinės sankryžos. Jis gulėjo griovyje tarp kelio ir dviračių tako. Praeiviai nedelsdami perspėjo gelbėtojus; Deja, greitosios medicinos pagalbos gydytojas galėjo tik patvirtinti mirtį.

Velionis važiavo dviračiu iš Dingolfingo į Frontenhauzeną. Policija nurodė, kad jokių neteisėtų veiksmų ar eismo įvykio požymių nėra. Tačiau tikslios įvykio aplinkybės lieka neaiškios, o tyrimas tęsiamas. Todėl policija prašo liudininkų, kurie stebėjimus atliko tarp 12 val. ir 17 val. skambinti 08731/31440. Agentūros teigimu, šie įkalčiai gali būti labai svarbūs norint geriau suprasti, kas vyksta.

Pavojai dviratininkams

Nelaimingi atsitikimai, susiję su dviratininkais, yra rimta problema, kuri pastaraisiais metais sulaukė vis didesnio visuomenės informuotumo. Draudikų nelaimingų atsitikimų tyrimo (UDV) atliktas tyrimas rodo, kad Vokietijoje kas savaitę kaimo keliuose vidutiniškai miršta keturi ir 58 sunkiai sužeisti dviratininkai. Palyginti su pastaraisiais dešimt metų, nelaimingų atsitikimų skaičius išaugo beveik 30 procentų. Ypač problematiška yra tai, kad užmiesčio keliuose dviratininkai dažnai nepastebimi.

Dažniausia avarijų priežastis – susidūrimai su automobiliais, kurie įvyko 41 proc. Neretai avariją sukelia vairuotojai. Nerimą kelia tai, kad viena iš trijų rimtų dviračių avarijų įvyksta be kitų asmenų, dažnai dėl kritimų, ypač painiose vietose, kaip ir daugelyje sankryžų. Tyrimas rodo, kad daugelis dviračių takų nėra optimaliai suprojektuoti; dažnai trūksta saugos priemonių arba yra vizualinių kliūčių, kurios padidina riziką.

Situacija ypač sprogi: kritiniai dviračių takai, kuriais galima važiuoti dviem kryptimis, padidina riziką, kad dviratininkai bus nepastebėti. Todėl ekspertai ragina užtikrinti didesnį saugumą aiškiomis perėjomis ir greičio apribojimais, kad būtų sumažinta nelaimingų atsitikimų rizika. Incidentas Marklkofene galėtų būti dar vienas postūmis daugiau dėmesio skirti dviratininkų poreikiams, kad ateityje tokių tragedijų būtų išvengta.

Galiausiai, tikimasi, kad Marklkofeno tyrimas greitai išaiškins šio nelaimingo įvykio aplinkybes ir ši tragedija padės informuoti apie kelių eismo pavojus. Svarbi tema, kuri liečia visus, nesvarbu, ar tai dviratininkai, ar vairuotojai.

Norėdami gauti daugiau informacijos, žr. straipsnius iš savaitinis laikraštis ir IDOWA. Taip pat yra išsami dviratininkų saugumo analizė viename UDV atliktas tyrimas.