Dramatično trčenje od zadaj A3: Deset poškodovanih, tudi otroci!

Dramatično trčenje od zadaj A3: Deset poškodovanih, tudi otroci!

Danes popoldne je na avtocesti 3 na Spodnjem Bavarskem blizu Hengersberga v okrožju Deggendorf prišlo do trčenja od zadaj, v katerem je bilo udeleženih več vozil in veliko poškodovanih. Okoli 13. ure. trčili so štirje avtomobili, pri čemer je bilo lažje poškodovanih deset ljudi, med njimi pet otrok. Natančen vzrok nesreče še ni znan, policija je začela preiskavo. Prizadete so takoj odpeljali v bližnje bolnišnice, medtem ko so na kraju dogodka delale službe za nujno pomoč.

Med akcijo so morali zapreti dva od treh pasov, zaradi česar je nastal precejšen zastoj in daljši zastoj. Promet je bil začasno speljan po odcepu, kar pa situacije ni nujno olajšalo. Kasneje, ko so vozila odpeljali, so pasove ponovno odprli. Skoraj istočasno se je približno kilometer stran zgodil še en trk dveh vozil, a na srečo ni bilo poškodovanih. Južnonemški časopis poroča, da je to še en pokazatelj nepredvidljivih nevarnosti na cesti.

Kaj nam to pove o varnosti na naših cestah? ADAC že od leta 2005 v Nemčiji izvaja ciljno usmerjeno raziskavo hudih prometnih nesreč, da bi analiziral vzroke nesreč in dal priporočila za ukrepanje za preprečevanje nesreč. Združenje poudarja, da so raztreseni ali utrujeni vozniki odgovorni za več kot 10 % nesreč zunaj urbanih območij. Obstajajo tudi statistični dokazi, da se 57 % vseh smrtnih žrtev zgodi v prometnih nesrečah na podeželskih cestah. S tem je jasno, da ne le avtoceste, ampak tudi podeželske ceste predstavljajo dejavnik visokega tveganja.

Pogled na podatke o nesrečah kaže, da se več kot 85 % nesreč, zabeleženih v zbirki podatkov o nesrečah ADAC, konča s hudimi ali smrtnimi poškodbami. Zato je nujno upoštevati zaščitne ukrepe. Na primer, uvedba varnostnih standardov, kot je zahteva po uporabi varnostnih pasov leta 1984, ki je zmanjšala število smrtnih žrtev na cestah za 75 %, je veljala za uspeh. Pomočniki za zaviranje v sili za tovornjake so prav tako obvezni po zakonu od leta 2015 in bodo od leta 2024 dopolnjeni s pomočniki za zavijanje, da bi čim bolj zmanjšali tveganje poškodb.

Današnja situacija v okrožju Deggendorf je še en alarm za vse udeležence v prometu. Vozniki morajo vedno ostati pozorni in osredotočeni, da se izognejo nesrečam, kakršna se je zgodila danes. Tudi manjše nesreče imajo lahko hude posledice. ADAC ponuja dragocene informacije in priporočila za preprečevanje nesreč, da bi preprečili tragične posledice v prihodnosti. T na spletu poudarja, da varnost na naših cestah ni odvisna samo od vozil, ampak predvsem od voznikov.