Dramatisk påkjørsel bakfra på A3: Ti skadde, inkludert barn!
Den 26. august 2025 var det en påkjørsel bakfra som involverte fire kjøretøy nær Hengersberg i Deggendorf-distriktet, der ti personer, inkludert fem barn, ble lettere skadet. Ulykken førte til betydelige trafikkforsinkelser på A3.

Dramatisk påkjørsel bakfra på A3: Ti skadde, inkludert barn!
I ettermiddag var det en påkjørsel bakfra på Autobahn 3 i Nedre Bayern, nær Hengersberg i Deggendorf-distriktet, som involverte flere kjøretøy og mange personskader. Rundt klokken 13.00. fire biler kolliderte, og ti personer, inkludert fem barn, ble lettere skadd. Den eksakte årsaken til ulykken er fortsatt uklar, politiet har startet etterforskning. De berørte ble umiddelbart fraktet til sykehus i nærheten mens nødetatene jobbet på stedet.
Under aksjonen måtte to av tre kjørefelt stenges, noe som førte til betydelige trafikkforsinkelser og lang kø. Trafikken ble midlertidig dirigert over den harde skulderen, noe som ikke nødvendigvis gjorde situasjonen lettere. Senere, etter at kjøretøyene ble berget, ble banene åpnet igjen. Nesten samtidig skjedde en annen kollisjon med to kjøretøy involvert cirka en kilometer unna, men det ble heldigvis ikke meldt om personskader. Sørtysk avis rapporterer at dette er nok en indikasjon på de uforutsigbare farene på veien.
Hva forteller dette oss om sikkerheten på veiene våre? ADAC har drevet målrettet forskning på alvorlige trafikkulykker i Tyskland siden 2005 for å analysere årsakene til ulykker og gi anbefalinger for tiltak for å forhindre ulykker. Foreningen fremhever at distraherte eller slitne sjåfører er ansvarlige for over 10 % av ulykkene utenfor urbane områder. Det er også statistisk bevis på at 57 % av alle dødsulykker skjer i trafikkulykker på landeveier. Dette gjør det klart at ikke bare motorveier, men også landeveier representerer en høy risikofaktor.
En titt på ulykkesdataene viser at over 85 % av ulykkene registrert i ADAC ulykkesdatabasen resulterer i alvorlige eller dødelige skader. Derfor er det viktig å ta beskyttelsestiltak. For eksempel ble innføringen av sikkerhetsstandarder som kravet om bruk av bilbelte i 1984, som reduserte antall dødsfall i trafikken med 75 %, ansett som en suksess. Nødbremseassistenter for lastebiler har også vært lovpålagt siden 2015 og vil bli supplert med snuassistenter fra 2024 for å minimere risikoen for skader.
Dagens situasjon i bydelen Deggendorf er nok en vekker for alle trafikanter. Sjåfører bør alltid være oppmerksomme og fokuserte for å unngå ulykker som den som skjedde i dag. Selv mindre ulykker kan få store konsekvenser. ADAC tilbyr verdifull informasjon og anbefalinger for forebygging av ulykker for å forhindre tragiske konsekvenser i fremtiden. T Online understreker at sikkerheten på veiene våre ikke bare avhenger av kjøretøyene, men fremfor alt av sjåførene.