Fietsen in Dachau: 64% voelt in gevaar - infrastructuurfalen!

Fietsen in Dachau: 64% voelt in gevaar - infrastructuurfalen!

Dachau, Deutschland - Dachau, 23 juni 2025-de nieuwste resultaten van de fietsklimaattest 2024, uitgevoerd door de ADFC, werpen een verontrustend licht op de fietsinfrastructuur in Dachau. Als de kurier dachau , 64 procent van de respondenten in de stad. Het totale cijfer van 3,85 betekent slechts één plaats 159 van de 429 in de categorie van 20.000 tot 50.000 inwoners. In de Beierse vergelijking ziet het er niet veel beter uit met de 17e plaats uit 49.

Een alarmteken vertegenwoordigt de kritische feedback op de breedte van de cycluspaden: 86 procent van de deelnemers is van mening dat dit te smal is. Bovendien klaagt 70 procent over de structurele toestand van de fietsinfrastructuur, die vaak wordt beschadigd en beschreven als hobbelig. 70 procent van de ondervraagden bleek ook dat het niet goed is voor de verkeerslichten in Dachau, waardoor fietsen ook gevaarlijk is.

kritische verkeerssituatie

De conflicten met autoverkeer zijn geenszins zeldzaam in Dachau. Bijna driekwart van de respondenten melden frequente verstorende ontmoetingen, het gevaar richt zich voornamelijk door valse parkers op fietspaden, die worden getolereerd volgens 69 procent van de fietsers. Met een agressief verkeersklimaat, zoals 68 procent van de deelnemers het gevoel heeft, is een ontspannen reis nauwelijks mogelijk. Het is niet verwonderlijk dat 81 procent van de fietsers: Binnenaan aan, meestal te nauw ingehaald door auto's.

Een blik voorbij de grenzen van Dachhaus

Ter vergelijking, de ADFC Wijs erop dat de algemene fietsclassificatie in Duitsland in 2024 gemiddeld is op 3,92-wat een lichte determeerden in vergelijking met 2022 (toen 3,96). Grote steden zoals Frankfurt AM Main en Hanover hebben met name betere beoordelingen. De situatie in Dachau laat zien dat de kleinere steden verbeteringen op korte termijn ervaren, maar langdurig inhalen om te doen met fietsfinanciering.

bergachtige steden blijken daarentegen een aspirant -batriemen te zijn, ondersteund door het toenemende aandeel pedelecs. De ADFC benadrukt dat steden met solide fietsconcepten, zoals Tübingen, bijzonder positief worden beoordeeld. Ondanks de uitdagingen in Dachau is hier ook vooruitgang duidelijk: de positieve perceptie en belonen van fietspromotie is de afgelopen jaren toegenomen, wat te wijten kan zijn aan de financieringsprogramma's van de federale en nationale regeringen en de inzet van de gemeenten.

Over het algemeen moet nog worden gehoopt dat Dachau niet alleen reflecteert op de negatieve kanten, maar ook de kansen gebruikt om zich te ontwikkelen tot een echt fietsvriendelijke stad. Burgers: Binnen verdient het het om veilig en comfortabel te kunnen fietsen - fietsen kan tenslotte ook een plezier zijn als de algemene voorwaarden goed zijn.