Cyklistika v Dachau: 64% se cítí ohrožena - selhání infrastruktury!
Cyklistika v Dachau: 64% se cítí ohrožena - selhání infrastruktury!
Dachau, Deutschland - Dachau, 23. června 2025-Nejnovější výsledky cyklistického klimatického testu 2024, provedené ADFC, vrhají znepokojující světlo na infrastrukturu kola v Dachau. Jako Kurier Dachau , 64 procent respondentů. Celková třída 3,85 znamená pouze jedno místo 159 z 429 v kategorii 20 000 až 50 000 obyvatel. V bavorském srovnání to nevypadá mnohem lépe se 17. místem ze 49.
Alarmové značky představují kritickou zpětnou vazbu na šířku cyklostezka: 86 procent účastníků se domnívá, že je to příliš úzké. Kromě toho si 70 procent stěžuje na strukturální stav cyklistické infrastruktury, která je často poškozena a označována jako hrbolatý. 70 procent dotázaných také zjistilo, že to není dobré pro semafory v Dachau, což také činí cyklistiku nebezpečným.
Kritická dopravní situaceKonflikty s automobilovým provozem nejsou v Dachau v žádném případě vzácné. Téměř tři čtvrtiny respondentů uvádějí časté rušivé setkání, nebezpečí se zaměřuje především na falešné partnery na cyklotrasy, které jsou tolerovány podle 69 procent cyklistů. S agresivním dopravním klimatem, jak se cítí 68 procent účastníků, je uvolněná cesta stěží možná. Sotva je překvapivé, že 81 procent cyklistů: naznačují uvnitř, většinou příliš úzce předjížděných autami.
Skutečnost, že 80 procent respondentů na staveništích je často nuceno nasadit a tlačit svá kola, je obzvláště sporná. To má samozřejmě negativní dopad na celkové hodnocení situace na kole. Ale ne všechno je špatné: 64 procent dotázaných přichází rychle a bez objížďky k jejich cíli a 62 procent hodnotí dostupnost centra města pozitivně. Vydání většiny jednosměrných ulic v opačném směru pro cyklisty je také pozitivně vnímáno 75 procenty účastníků.Pohled za hranicemi Dachhaus
Ve srovnání, ADFC poukazuje na to, že obecné hodnocení kol v Německu v roce 2024 je v průměru na 3,92-důl. Velká města, jako je Frankfurt Am Main a zejména Hanover, se užívají lepších recenzí. Situace v Dachau ukazuje, že menší města zažívají krátkodobá zlepšení, ale dlouhodobě dohánějí financování kol.
Na druhé straně horská města se ukázala jako ctižádostivé pevnosti na kole, podporované rostoucím podílem Pedelecs. ADFC zdůrazňuje, že města s koncepty solidních kol, jako je Tübingen, jsou hodnocena zvláště pozitivně. Navzdory výzvám v Dachau je zde také evidentní pokrok: pozitivní vnímání a odměňování propagace kol se v posledních letech zvýšilo, což může být způsobeno finančními programy federálních a státních vlád a závazkem obcí.Celkově se ještě zbývá doufat, že Dachau nejen odráží negativní strany, ale také využívá šance k vyvinutí ve skutečně město přátelském kole. Občané: Uvnitř si zaslouží, aby bylo možné bezpečně a pohodlně na kole - konec konců může být cyklistika také potěšením, pokud mají obecné podmínky pravdu.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Dachau, Deutschland |
| Quellen | |