ركوب الدراجات في Dachau: 64 ٪ يشعرون بالخطر - فشل البنية التحتية!
ركوب الدراجات في Dachau: 64 ٪ يشعرون بالخطر - فشل البنية التحتية!
Dachau, Deutschland - Dachau ، 23 يونيو ، 2025-أحدث نتائج اختبار مناخ الدراجات 2024 ، التي أجراها ADFC ، تطرح ضوءًا مقلقًا على البنية التحتية للدراجات في Dachau. كما kurier dachau يعني الإجمالي 3.85 مكانًا واحدًا فقط 159 من 429 في فئة 20،000 إلى 50000 نسمة. في المقارنة البافارية ، لا يبدو أفضل بكثير مع المركز السابع عشر من أصل 49.
تمثل علامة الإنذار التعليقات الحرجة على عرض مسارات الدورة: 86 في المائة من المشاركين يعتقدون أن هذا ضيق للغاية. بالإضافة إلى ذلك ، يشتكي 70 في المائة من الحالة الهيكلية للبنية التحتية لركوب الدراجات ، والتي غالباً ما تتضرر ووصفها بأنها وعرة. ووجد 70 في المائة من الذين شملهم الاستطلاع أيضًا أنه ليس جيدًا لضوء المرور في Dachau ، مما يجعل ركوب الدراجات خطيرًا أيضًا.
حالة حركة المرور الحرجة
الصراعات مع حركة مرور السيارات ليست نادرة بأي حال من الأحوال في داشاو. ما يقرب من ثلاثة أرباع من المجيبين يبلغون عن مواجهات تخريبية متكررة ، يركز الخطر بشكل أساسي بواسطة Parkers الخاطئة على مسارات الدراجات ، والتي يتم التسامح معها وفقًا ل 69 في المائة من راكبي الدراجات. مع مناخ حركة المرور العدواني ، كما يشعر 68 في المائة من المشاركين ، فإن رحلة مريحة لا يمكن أن تكون ممكنة. ليس من المستغرب أن 81 في المائة من راكبي الدراجات: تشير إلى الداخل ، في الغالب تتجاوزته السيارات.
حقيقة أن 80 في المائة من المجيبين في مواقع البناء غالباً ما يتم إجبارهم على نشر ودفع دراجاتهم أمر مشكوك فيه بشكل خاص. بالطبع ، هذا له تأثير سلبي على التصنيف العام لوضع الدراجة. لكن ليس كل شيء سيئًا: 64 في المائة من الذين شملهم الاستطلاع يأتي بسرعة وبدون إدراج إلى هدفهم ، و 62 في المائة تقييم إمكانية الوصول إلى وسط المدينة بشكل إيجابي. يُنظر أيضًا إلى إصدار معظم شوارع الطريق في الاتجاه المعاكس لراكبي الدراجات بشكل إيجابي من قبل 75 في المائة من المشاركين.نظرة خارج حدود dachhaus
بالمقارنة ، adfc أشير إلى أن تصنيف الدراجات العامة في ألمانيا في عام 2024 هو في المتوسط في 3.92-الذي يمثل انتعاشًا بسيطًا مقارنة 2022 (ثم 3.96). تتمتع المدن الكبيرة مثل Frankfurt Am Main و Hanover على وجه الخصوص بمراجعات أفضل. يوضح الموقف في داشاو أن المدن الأصغر تعاني من تحسينات قصيرة الأجل ، ولكن لها اللحاق بالركب على المدى الطويل بما يتعلق بتمويل الدراجات.
يثبت المدن الجبلية ، من ناحية أخرى ، أنها معاقل دراجة طموحة ، بدعم من نسبة متزايدة من pedelecs. تؤكد ADFC على أن المدن ذات المفاهيم الصلبة للدراجات ، مثل Tübingen ، يتم تصنيفها بشكل إيجابي بشكل خاص. على الرغم من التحديات في داشاو ، فإن التقدم واضح أيضًا هنا: زاد التصور الإيجابي ومكافأة الترويج للدراجات في السنوات الأخيرة ، والتي قد تكون بسبب برامج تمويل الحكومات الفيدرالية وحكومات الولايات والالتزام بالبلديات.
بشكل عام ، يبقى أن نأمل ألا ينعكس Dachau على الجوانب السلبية فحسب ، بل يستخدم أيضًا فرص التطور إلى مدينة ودية حقًا. المواطنون: في الداخل ، يستحق أن يكون قادرًا على الدوران بأمان وبشكل مريح - بعد كل شيء ، يمكن أن يكون ركوب الدراجات متعة إذا كانت الظروف العامة صحيحة.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Dachau, Deutschland |
| Quellen | |